01 基本情况

9月12日,浙江富杰德汽车系统股份有限公司(以下简称“富杰德”或“公司”)发布公告称,公司股票挂牌转让申请已通过,将于2024年9月13日起在新三板基础层挂牌,证券代码874501.NQ。

同时,公司将发行5,139万股,其中限售股5,000万股,无限售条件股139万股,无限售条件股份将于2024年9月13日在新三板挂牌公开转让。本次挂牌的主办券商为财通证券,律师为锦天城,会计师为立信。

2023年12月15日,公司与财通证券签订了上市辅导协议,辅导机构与本次挂牌中介机构相同。截至2024年7月8日,已完成了两期辅导工作,并且在第二期辅导工作报告中,公司决定将拟申报板块由创业板变更为北交所。

2024年3月29日,公司在浙江省股权交易中心挂牌展示,进入浙江“专精特新板”入板培育,并于8月26日终止挂牌。

先来看看IPO的情况。公司的主要产品为汽车动力总成系统精密零部件,也就是属于汽车零部件行业。目前监管没有对该行业IPO进行明显限制,我们对撤材料的企业进行了分析,发现关注点主要有以下几个方面。

从申报板块来看,主板看企业的行业代表性,创业板则更关注企业的创新性;在新能源汽车渗透率不断提高的背景下,新能源业务的收入占比也是企业业绩持续性的保障;同时部分企业还存在大客户依赖的问题。具体情况如下:

汽车零部件IPO:汽车零部件行业IPO,还能搞吗?;

富强科技撤材料:IPO撤材料,严重依赖第一大客户,且下游属于竞争激烈行业;

理研股份撤材料:主板企业利润踩线(1.05亿),IPO撤材料;

腾励传动:IPO撤材料,实控人持股高,创新性不太强;

大昌科技:存在客户依赖症,IPO撤材料;

浙江雅虎:IPO撤材料,业绩下滑;

福尔达撤材料:IPO撤材料,实控人搞多家上市公司可能不香了;

地通控股:IPO撤材料,第一大客户收入占比超过80%;

金永和撤材料:IPO撤材料,业绩踩线。

目前,在A股已上市的企业中,只有富临精工(300432.SZ)的主要产品里面包含发动机VVT,但并没有公开具体业务数据。

02 IPO六要素

一、业务

公司主要从事汽车动力总成系统精密零部件的研发、生产和销售,主要产品为汽车发动机可变气门正时系统(VVT)、发动机悬置、停缸装置和新能源车用消磁圈等。其中,发动机VVT为公司核心产品,收入占比在90%以上。

资料来源:公司公开转让说明书

可变气门正时系统(VVT)主要由机油控制阀和凸轮相位调节器组成,其实现了对配气机构气门正时的改变,有助于提升发动机的性能指标,同时有利于改善燃油经济性,并降低碳氢化合物和氮氧化物排放。

公司主要客户为吉利汽车、奇瑞汽车、东安动力、北京汽车、赛力斯等国内厂商,以及北美汽车配件销售商美国道尔曼公司。

报告期内,公司向前五大主要客户的销售额占营业收入的比例分别为88.15%和84.40%,客户集中度较高。

公司产品收入结构如下:

资料来源:公司公开转让说明书

从产品来看,虽然公司目前燃油车业务占比较高,但其发动机VVT成功打入新能源车供应链,应用在混动车中,同时开发出新能源车用消磁圈,新能源业务收入占比不断提升。

二、业绩

2022年、2023年公司分别实现营业收入3.17亿元、4.57亿元,同比增长44.65%,主要由于下游汽车行业市场回暖;对应扣非归母净利润为0.68亿元、0.89亿元,同比增长32.17%,与营收变化保持一致。

资料来源:公司公开转让说明书

三、规范性

公司没有受到过环保、安全生产、质量管理方面的行政处罚。

公司涉及司法案件22起,其中多为买卖合同纠纷和票据纠纷。

资料来源:天眼查

四、独立性

1、同业竞争

公司实控人其他控制的企业有静杰实业(经营房屋出租业务)和台州富誉(尚未实际经营),并不涉及同业竞争。

2、关联交易

公司向关联方采购线圈、骨架等原材料以及关联方提供委托加工服务,具体情况如下:

公司还存在关联租赁情况,但金额较小,具体情况如下:

五、持续性

1、偿债能力

2022年、2023年公司资产负债率分别为40.87%、60.94%,上升明显,流动比率和速动比率也出现下滑,主要是由于公司2023年分红1.8亿且短期借款增加。

资料来源:公司公开转让说明书

2、行业

公司主要产品为汽车发动机VVT,属于汽车零部件行业。

在国家产业政策和行业高速发展的推动下,我国汽车零部件产业供应体系逐步完善,行业市场规模逐步扩大。根据国家统计局的统计数据,我国2023年汽车零部件制造业营业收入为44,086亿元。

汽车VVT系统作为汽车发动机的重要零部件,根据行业经验,通常情况下,一台汽车发动机需要配备一个或两个的VVT产品。

根据中国内燃机工业协会的数据显示,2023年我国乘用车和商用车内燃机销量合计达到2,219.18万台,则我国VVT产品的需求量约在2,200万个至4,400万个之间,基本保持稳定。

但也应该注意到,新能源车渗透率的逐步提升,尤其是纯电车型的增多,或将对产品需求产生一定影响。

六、股权

公司股权结构较为简单,控股股东为富杰控股,其直接持有公司51%的股份。

共同实际控制人为王锦富、王俊杰,两人为父子关系。王锦富直接持有富杰德25.00%的股份,通过富杰控股、众杰投资间接持有公司31.62%、0.45%的股份,合计持有公司57.07%的股份;王俊杰直接持有富杰德15.00%的股份,通过富杰控股、众杰投资间接持有公司19.38%、2.90%的股份,合计持有公司37.28%的股份。上述两人直接和间接合计持有公司94.35%的股份。

资料来源:公司公开转让说明书

其中,富杰控股为股东持股平台,众杰投资为员工持股平台。


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