$海新能科(SZ300072)$   

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      SAF是可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel)缩写,其以“地沟油”等城市生活垃圾和农林废弃物为原料制做而成,从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量,最高可减少85%,客机和战机均可常态使用。

     中国首套SAF工业装置实现规模化生产的是中国石化镇海炼化厂。

       2023年4月4日,四川航空在天津空客中国交付中心接收一架注册号为B-328L的A320NEO飞机,该架飞机加注了SAF后,从天津调机飞抵成都,是西南地区首次使用SAF完成执飞任务。

       2023年11月28日,维珍航空一架装备罗尔斯-罗伊斯发动机的波音787客机携100%的SAF,从英国伦敦希思罗机场飞抵美国纽约肯尼迪机场。

       2024年7月开始,四川航空使用SAF执行成都直飞日本东京的国际定期客运航班飞行任务,其表示,该航线每吨燃油可降低碳排放0.31吨,全年累计可减排840吨温室气体。

      国际民航组织(ICAO)称,截至2023年底,其在非洲和加勒比地区共完成7项SAF可行性研究,并计划到2026年启动约20项新的SAF研究,其中10项将在非洲和印度进行。

        2024年7月10日,国际航空运输协会(IATA)发布了首个航空净零碳排放转型路径比较评估报告,更新了减少碳排放净零路线图内容,重申SAF是实现航空业脱碳的关键因素之一。到2050年,SAF对减少航空业二氧化碳减排量的贡献将在24%—70%(平均值为53%);到2050年,SAF的贡献率将达到62%—65% 。

        2022年,全球SAF产量是24万吨,2024年预计产量150万吨,仅占当年航空业燃料需求总量的0.53% 。

        IATA预计,到2030年,全球约有140个能够生产SAF的项目投产,SAF总产能将达5100万吨。

        IATA认为,从2024年开始的机票价格一路攀升的原因之一就是航空燃油成本居高不下,因为越来越多的航空公司正在争购SAF,2023年SAF导致航空公司的成本开销达到37.5亿美元,比购买相同数量传统喷气燃料的成本增加了24亿美元。

        IATA宣布成立SAF登记处(Sustainable Aviation Fuels Registry),通过权威核算报告燃料的减排量来加速SAF的采用。该注册中心预计将于2025年第一季度启动。目前,已有17家航空公司、1家航空集团、6个国家政府管理机构、3家原始设备制造商(OEM)和1家燃料生产商完成注册。

        欧洲RefuelEU法案要求从2025年1月1日起在欧盟机场的飞机燃油中添加SAF,添加比例为2%,2035年添加比例为20% 。根据IEA的预测,2024年,欧洲SAF消费量将达60.92万吨,较2023年上升109.06% 。

        世界经济论坛(WEF)发布报告称,到2030年,全球航空燃料每年需求将达到4亿—5亿吨,SAF产能上会存在2500万—3500万吨的供需缺口。

        《中国制造2025》战略性新兴产业的重点领域生物制造是《“十四五”生物经济发展规划》的重点发展方向。

        ……综上,SAF必将很快迎来强劲且持续风口,谁会成为大A的跨年妖股呢?鄙人粗筛出五只具操作性的SAF准妖小票,按流通市值从小到大列予有情怀的同好们,望不吝赐教。

截至20240920上周五:

$山高环能(SZ000803)$  

川股,总市值16.01亿,流通市值15.6亿,收盘价3.4元。

山高环能下属公司与全球最大的实体油气贸易商维多集团下属企业签订了《油脂买卖合同》,向其销售UCO(地沟油)合计10万吨作为SAF原料。

亮点:

国改,低位横盘逾三个月,周四涨停、周五连续放量收阴;

疑点:

中报扣非净利润同比 -96.1%,……


$朗坤环境(SZ301305)$  

粤股,总市值36.27亿,流通市值18.52亿,收盘价14.89元。

朗坤环境通过与中国石油国际事业有限公司签署合作协议,加强了在SAF、工业级混合油、生物船燃等产品的业务合作。这标志着其在推进生物能源产品的升级换代方面迈出了重要的一步。通过这一合作,朗坤环境将能够利用其在原料收集和技术储备方面的优势,进一步开发生物航油、二代生物柴油生产制备技术,从而加速其在SAF领域的布局和发展。

亮点:生物质资源再生、合成生物智造;

疑点:上市不满两年,……



嘉澳环保603822

浙股,总市值19.89亿,流通市值19.81亿,收盘25.78元。

英国石油公司(BP)投资4854万美元(4400万欧元)收购了连云港嘉澳新能源15%的股份,嘉澳新能源是一家可再生柴油和SAF生产商。该公司隶属于浙江嘉澳环保科技股份有限公司。

另外,嘉澳环保的子公司东江能源和嘉澳新能源的酯基生物柴油全年产能已达到30万吨。其中,嘉澳新能源正在建设10万吨/年SAF装置。

亮点:

均线散发上升趋势,股价启动后已爬升40%;

疑点:

流通盘偏小,单价偏高,……


鹏鹞环保300664

苏股,总市值31.38亿,流通市值30.9亿,收盘价4.13元。

鹏鹞环保9月5日在互动平台董秘回复称,目前盘锦鹏鹞已成功试产SAF,订单正在商谈。

亮点:

破净,盈利能力,低位连续两天放量;

疑点:

破发,诉讼仲裁,曾因财务违规被罚,曾在定增过程中被质疑涉嫌利益输送,……


海新能科300072

京股,总市值48.87亿,流通市值48.49亿

收盘价2.08元。

公司8月7日在投资者互动平台表示,已生产并将重点发展的产品生物航煤组分(SAF)应用于航空领域。

近日,海国投集团党委副书记、总经理兼海新能科董事长于志伟,海新能科党支部书记、总经理孟强,海新能科副总经理吴永涛等相关负责人应邀参加了由国家发展改革委、中国民航局主办,中国航油集团承办的SAF应用试点启动仪式。从9月19日起,国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。

亮点:破净,国改,廉价制氢,筹码底部聚集;

疑点:

主业生物柴油遭欧盟加征临时反倾销税23.7%,中报境外收入占58.74%,净利率同比 -29.83%,9月13日涨停榜前五皆游资席位,……


[注:本文参考资料均来自网络]


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