为科学评价新能源物流车技术水平，提升物流配送效率，9月21日-24日，由电车资源主办的“NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛”于重庆震撼开赛。
比赛期间，弗迪电池携商用车动力电池产品亮相本次活动，集中展示了弗迪电池在新能源商用车市场的前沿技术和应用解决方案。
产品种类丰富，覆盖商用车应用全领域
商用车动力电池作为弗迪的两大核心业务板块之一，短短几年时间就已构建了完善的应用产品矩阵。
据了解，弗迪商用车动力电池产品，应用场景涵盖新能源微卡\微面、轻卡、中重型卡车、客车、工程机械、船舶、农机、特种车（矿用、机务、港口等）等多个领域，致力于为客户提供优质高效的动力电池解决方案。
具体在新能源物流车板块，弗迪推出了10-50kWh、10-60kWh、60-100kWh、80-160kWh等不同电量段的产品，赋能城市物流配送的各个细分场景。
从电车资源统计数据来看，弗迪的产品技术实力已经在新能源物流车市场得到充分显现。1-8月，弗迪的装车量累计达到410.74MWh，同比去年大增760.73%，跻身新能源物流车动力电池排行榜TOP10。
不止于此，从配套来看，除了为自家产品提供配套，弗迪还为潍柴、福田、重汽、东风等老牌商用车企提供电池配套，积极助力老牌商用车企转型，推动商用车市场的可持续发展。
商用车作为空气污染物和碳排放大户，电动化改革迫在眉睫，弗迪电池凭借其突破性产品技术以及完善的售后服务，为商用车新能源转型提供了重要技术支持。
6大极致技术，让用户跑得更远、赚的更多
众所周知，新能源物流车作为一个生产资料，用户首先要考虑的是车辆能不能满足高强度的运输场景，这与乘用车潮汐式使用特性不同，商用车往往是全天候作业、使用强度大，因此，这对于电池的寿命、续航、安全、充电效率会提出更高的要求。
弗迪在产品性能开发上，正是基于商用车的使用特性出发。
据了解，弗迪的商用车动力电池产品，拥有6大极致技术，分别是：极致快充、极致空间利用、极致安全、极致强度、极致寿命、极致低温，完全满足了商用车长里程运输属性。
对于续航提升上，弗迪针对商用车市场推出全系刀片电池，能够提供更大电量，满足城市物流全领域使用需求，在其“叠片工艺”技术加持下，车辆的空间利用率得到提升，产品经济性也随之提高；对于提升配送效率上，司机用户可以体验到15分钟充电60%、换电40S行驶4小时、1500V以下全兼容的高压平台等性能体验，不止于此，弗迪的CTB极致设计-电池车身一体化技术，不仅让车辆变得更轻、更安全，还优化了车内的空间布局，将司机的配送效率拉到极致。
此前，电车资源就对搭载了弗迪刀片电池的新能源微卡车型进行满载实测，从实测结果来看，一款搭载了弗迪42.33kWh的金杯新海豚EV，在载重1吨的情况下，用63%的电跑完了145公里，每度电可以行驶5.44公里，如果电量从100%到0%，续航里程可达230公里，续航表现非常不错，另外在充电上，1小时内便可充满电量，符合官方宣传的1C快充水平，对于“时效”当先的城市货物运输业来说，这样的性能无疑是司机用户最需要也是最实在的提升。
除此之外，弗迪的品质管理系统，让产品售后能够得到快速、专业响应，尽可能减少车辆维修时间，将货运司机的损失降到最低。
弗迪的商用车动力电池通过对刀片电池的应用，不仅是提高了车辆的安全性、延长了电池寿命，更重要的是让用户在运营车辆过程中，做到比同类型车型更能跑，显著降低了运营成本，让司机用户的经济收益大大提高。
发挥经验优势，助力全球能源转型
除了给司机用户实现创富增收，弗迪在促进整个商用车市场可持续发展上，也有自己的战略规划。
一方面，凭借100%自主研发/设计/生产能力，弗迪打造了“电池生产-使用-梯次利用-回收与资源再生”的生态闭环，让一块电池能够得到循环再生利用，大大提高资源的回收利用率；
另一方面，弗迪拥有超600名全球顶尖在职博士以及与整车厂20年的合作经验，打造了一支经验丰富的开发及服务团队，能够为商用车市场打造出了全面、专业的预知及应对方案，为未来市场发展趋势提供重要参考意见。
作为制造业高质量发展的重要载体，商用车市场的绿色、低碳发展对于全球的新能源转型有着不可或缺的作用，弗迪作为我国动力电池龙头企业，应充分发挥领先技术优势，肩负商用车市场可持续发展责任，将绿色、低碳理念注入每一位用户/客户心中，助力全球的能源结构转型以及零碳目标的实现。
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