惊呆了！新能源车龙头ETF（159637）场内价格涨超6%，50个成份股全线飘红，腾远钴业、天华新能、新宙邦、盟固利涨超10%，华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业涨停，融捷股份、亿纬锂能、宁德时代、尚太科技涨超9%。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
这一周惊喜连连，昨日ZZJ召开会议，分析研究当前经济形势，部署下一步经济工作发出全力振兴经济的信号，并且也特别提到努力提振资本市场，鼓舞人心，对股票市场构成盈利与估值双重利好。对此，高盛表示“多”，中信证券表示“干”，中信建投表示“买”，太秀了。
昨天我们和大家提过，证监会要让大跌、连跌的标的“负责任”了。市值管理指引征求意见稿要求上市公司依法做好市值管理，积极运用并购重组、股权激励、大股东增持等提升投资价值。对主要指数成份股公司和长期破净公司作出专门要求，要求长期破净公司制定价值提升计划。新能源车板块从2021年高点来算，已经连跌三年了，回调超过60%，妥妥的大跌连跌板块。时间拉到今年，今年以来，新能源车龙头ETF（159637）成份股里就有一票标的跌幅惊人。小编拉了一下，截至到9/20，有12个成份股年内跌超40%，包括盟固利、德方纳米、恩捷股份、星源材质、天齐锂业、容百科技、盛新锂能、先导智能、璞泰来、融捷股份、孚能科技、天赐材料。
所以，锂电近日的大涨在意料之中，要是不争取积极表现，监管的铁锤可够喝一壶的了。
产业层面上，正值新能源车“金九银十”的旺季。高工锂电数据显示，10月锂电产业链排产中，电池、隔膜、电解液环节继续环比上升。其中，电池厂排产增幅在3%-5%之间，隔膜、电解液厂家排产增幅在2%上下。正负极材料厂排产略有下降，实际上有助于过剩库存的进一步消化。
后续，新能源车板块还有上涨的动力吗？
9月26日，特斯拉发布消息，预告特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车发布时间为加州时间10月10日。特斯拉Robotaxi的推出以及FSD 持续迭代，有望加速自动驾驶技术的发展，推动行业内其他公司在自动驾驶技术上的创新和改进。随着Robotaxi的发布，以及特斯拉汽车智能化加速和销量回升，将为国内供应链企业带来显著的市场机遇和增长潜力。新能源车龙头ETF（159637）的成份股宁德时代、比亚迪、三花智控、均胜电子、拓普集团等均为特斯拉供货商。
所以，节后新能源车板块还将迎来一波小高潮，敬请期待。
截至2024/9/20，新能源车板块估值（PE-TTM）为19.5倍，处于2021年以来17%的历史低估区间，比期间83%的时间都更具性价比（数据来源：中证指数有限公司，Choice金融终端，东财基金整理， 2021/1/1-2024/9/20）。
今年以来，产业链的产能利用率和库存均触底回升，一些环节还有了涨价的情况，叠加目前的以旧换新政策，政策催化剂下板块有望迎来超预期行情。值得指出的是，此前，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见，旨在大力推动行业向优质产能转型，鼓励企业通过技术革新和优化生产流程来提升竞争力。目前中国锂电产业已经从“卷产能”向“卷技术”的阶段发展，业内对于新产品或新技术的高度关注，说明各企业希望通过创新创造出新的价值，有助于产业良性发展。
（以上信息来源：公司公告，东财基金整理）
注：基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
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买ETF，上东财！
中证新能源汽车指数涨跌幅如下：2014年（-7.64%）；2015年（74.53%）；2016年（-19.78%）；2017年（4.30%）；2018年（-38.16%）；2019年（45.51%）；2020年（101.83%）；2021年（42.02%）；2022年（-29.07%）；2023年（-29.40%）；2024年1-6月（-19.05%）。数据来源：中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现，也不代表本基金未来表现。（中证新能源汽车指数发布时间：2014-11-28）
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