$ST广物(SH600603)$  红淖铁路电气化开通后，日均30列，费用节约60%至70%！！

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段淖毛湖车站党总支书记马永杰说：“红淖线电气化开通，采用HX型电力机车替代传统内燃机车，来自淖毛湖区域和将军庙区域的优质煤炭资源可以通过电力机车的牵引无缝衔接直达疆外，实现疆煤外运的高效输送，每列车预计减少换挂时间1小时30分钟左右，同时电力机车的牵引减少了燃油的使用和二氧化碳的排放，真正实现了低碳环保运行。”

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在电气化建设前，红淖铁路使用的是内燃机作为动力源牵引列车，而与其相连的兰新铁路和将淖铁路，均实现了电气化运营。红淖铁路电气化开通后，可实现电力机车在兰新线---红淖线---将淖线间直接拉通，大大提高了运输效率。特别是改用电力机车后，重载列车爬坡速度可提升17%以上，运行时间将缩短3小时左右。

新疆红淖三铁路有限公司党委书记 赵建生说：“我们的电力机车头，从将军庙可直达柳园车站，提升了我们的运输效率。日均始发可以达到20列，过货达到10列，日均就达到30列。内燃机车头使用的是柴油，我们换为电力机车的话，节约了我们的能源使用，大约节约费用预计60%到70%。”