$吉利汽车(HK|00175)$ 总销量201949辆,这个1949的数字很凑巧啊。同比增20%+,环比增10%+,累计销量增30%+。
亮点在于旗下新能源和传统燃油板块同比环比都是正增长,燃油车板块现在还能有增长那是真的强。两条腿走路真的稳。新能源这个月更是干到了9万多,10月破10万应该是没有半点悬念了,单月渗透率45%+,累计渗透率近37%。照这个趋势下去,今年新能源销量有望达到90万辆,全年渗透率突破40%。
吉利9月旗下各子品牌全部正增长,没有明显短板,唯一的不足就是出口和插电混动虽然同比大增,但环比略有下降,插电这一块销量拖后腿的应该是银河的L6和L7下降所致,但好在E5又把银河的销量补上来了。
好消息是吉利即将推出新一代的插电系统,据我得到的内幕消息吉利新的插混系统将更加降本省油,会推出全新基于1.5自吸发动机的插混系统来降低成本和更进一步降低油耗让利终端,吉利在供应链上其实一直是比比亚迪更有成本和品质优势的,之前的插混就是没有1.5L自吸动力的低端方案导致售价没有优势拼不过比亚迪。如果今年能成功完成将新的插混动力换代,那插混板块的最后一块短板也被吉利补齐了。
整车机械素质以及整车质量,供应链成本管控,产能稳定性,电机电池电控,插混动力总成,燃油发动机变速箱底盘,智能座舱系统集成,自动辅助驾驶系统集成, AI 大模型,卫星定位导航等等这些吉利已经全部完成了布局并进入产出阶段。现在的吉利真的强得可怕,燃油板块,纯电板块和插混板块无一短板且全部经受了市场考验稳步提升。他的投资预期个人认为是远超比亚迪的。
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