雅迪控股比较有参考的两只股票是港股的比亚迪股份和美股上市的小牛电动。

      比亚迪股份在20年~21年那波大牛势上涨后，进入一个大的箱体震荡区，现在即将突破上限。而雅迪控股作为电动自行车行业龙头，同样在那波行情中处于一个大的箱体震荡，现在处于箱体下部区域震荡上行，另外箱底底部有三根大阳线夯实底部区域基础，说明部分大资金已经布局，但离箱体上顶还有很大空间，各路资本陆续会回流雅迪股份，支撑股价快速补齐近日缺少的涨幅。能在三年间处于大的箱体震荡，没有跌破，市场需求和行业地位决定的。

      而小牛电动作为电动自行车行业同比，在那波行情中，跌破箱体后慢慢熊势。三年间的市场销量和行业地位，以及资本对其的认可度足以说明问题。小票因为关注资本不多，个别力量足以短期拉动股价走势，国庆期间美股上市的小牛电动就是提振士气，说明外资主力的看好此个股、电动自行车行业、中国资产重估，所以假期小牛电动上涨强劲。而大票因为各方资本的博弈权衡，反而走的更稳健，特别是拉长看，回报率更好，毕竟掌握了行业发言权和有能力改写行业规则。

      综上，如果关注电动车领域，在汽车相关新势力暴涨时没来得及上车的个人投资者，同样想参与新能源交通带来的红利，这一波可以参与雅迪电动车，箱体上顶还有很大涨幅。优质中国资产和企业，需要重新估值，给出合理预期。

      另外，消息面国庆假期前几天电动能源汽车和自行车销量数据都很抢眼，各地方已经陆续公布电动自行车以旧换新的销售点，这个销量还会持续放大，特别是二三线城市后知后觉的销量大力。至于是小牛还是雅迪，真正的投资者去线下调研几个南北城市的销售点的出货量即可。$小牛电动(NASDAQ|NIU)$  $比亚迪股份(HK|01211)$