汽车行业即将爆雷?

发比利斯市场报告

2024-09-28 13:18湖北

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中国汽车销量迭创新高,但2024年上半年,中国18家上市车企利润总和仅488亿元,而日本丰田一家净利润1253亿元,德国大众795亿元,美国通用也有421亿利润。中国本土汽车品牌会意识到,只靠堆料来拼市场是不行的。比亚迪、蔚小理、广汽、长城、吉利等,抢市场份额的时候,肯定不能保证利润。但极有可能,最后被外资车企,抄了资本的后路。


2023年已成为全球汽车生产、销售、出口第一大国,分别为3016万辆、3009万辆、522万辆,同比增长11.6%、12%、57.4%。尤其新能源汽车实现换道超车,实现爆发式增长,销量949万辆,同比增长37.9%。出口也超越日本的442万辆成为全球第一。2024年1-8月,中国品牌汽车在国内市场占有率达到63.2%。坐拥中国这个全球第一大汽车市场,自主品牌却挣不到钱。


中国企业的制胜法宝是价格战。而一个企业不能盈利,就无法持续生存。上半年,中国国内30家主要汽车上市公司净利润之和,不足丰田集团的1/3,约为大众集团的2/3。从单车净利润来看,和海外车企差距较大。中国车企仅有长城、吉利两家,单车净利润达到1万元人民币。德系BBA均在3.5万元以上、美系通用3.27万元、日系丰田3.2万元、韩系现代起亚2.4万元,长城吉利分别为1.28万元、1.11万元。

$北汽蓝谷(SH600733)$  

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