短线的就算了，华为汽车赋能的主角赛力斯，在3—10年内都是代表中国冲击汽车最顶峰

短线的就算了，华为汽车赋能的主角赛力斯，在3—10年内都是代表中国冲击汽车最顶峰，电动化和智能化的一哥。这四个界，北汽无心无意，奇瑞三心二意，赛力斯全心全意，江淮没出产品不评论，虽然需要对手但侧重也必然不同。一个国家经历了房地产爆发，又还指望房地产再爆发，这脑子纯属有病，不要跳水太深，正常企稳就可以，看看发达国家，房市后都是车市，只有汽车行业才能承接住房市的部分跳空，主要发达国家无一例外是汽车大国，现在他们还躺在油车的功劳谱上舒服太久了，这几年什么丰田本田现代大众宝马奥迪都将无比难受，他们现在全球销量虽高，但目前销量代表什么？只能给我们国产汽车指明了你们的前途有多高！