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大众交通,是如何成为“大众情人”的?


这波大牛市,大金融,国企改革重组,房地产,大消费,大科技,是主要的主线。

大众交通全部涉及(这种标的,比较稀有和少见)。

大金融和国企改革重组方面,大众高比例参股国泰君安,华安基金,国联证券。还有多元金融,参股上市公司,控股和参股信创基金,私募基金。

房地产和大消费方面,大众主营业务房地产,酒店旅游,出租车和网约车业务,公交车业务。还有参股南京公用和交大昂立等上市公司的大消费。

大科技方面,大众自有上海大数据公司上海数讯。并且是目前如火如荼,全新的AI科技无人驾驶技术落地出租车和网约车的龙头概念公司。已经和百度萝卜快跑合作无人驾驶,特斯拉10月10号上市fsd(据说华为之前因为特斯拉fsd没进国内,还特意派人去美国测试特斯拉fsd,并研究),并且下一步和特斯拉合作无人驾驶出租车可能性很大。

假期,港股金融地产大科技都飞涨,节后国内会补涨。大众目前股价低,才1倍多市净率,低估。外资看好并长期持有的品种(全球第二大投资基金先锋领航持续持股大众交通9年多),属于优质核心资产。

这种背景下,大众交通股价后期持续大幅上涨概率大,后劲足。现在最大问题是,在持续上涨过程中,可能会有洗盘,震荡,换手等等正常盘面情况,是否能长期持续拿得住,对操作能力和信念,是个考验。

大众交通旗下的大众出行app上线了“大众出行X萝卜快跑”无人驾驶体验模块和“萝卜快跑”一起合作申请示范运营三批共65辆Robotaxi。

百度苦心经营多年的“萝卜快跑”令人眼前一亮,商业模式预计很快随着规模化推广实现正向盈利。

大众交通,是如何成为“大众情人”的?

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