159752新能源龙头ETF

10月20日分析与操作

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操作盈亏小结：

从2023年7月24日0.635元开始买入，还没清仓过，持仓亏损状态。

随着全球经济的发展和人口的增加，对能源的需求不断攀升。传统能源如煤炭、石油、天然气等的储量有限，且燃烧这些能源会产生大量的温室气体和污染物，对环境造成严重影响。因此，新能源作为清洁、可再生的能源，将逐渐取代传统能源，满足不断增长的能源需求。据国际能源署（IEA）预测，到2030年，可再生能源在全球能源消费中的占比将达到40%左右。

各国政府为了应对气候变化、实现能源转型，纷纷出台了一系列支持新能源发展的政策。例如，中国政府制定了“双碳”目标，即到2030年实现碳达峰，到2060年实现碳中和，大力推动新能源的开发和利用。这些政策的出台，为新能源的发展提供了良好的政策环境和市场机遇。

随着科技的不断进步，新能源的技术水平不断提高，能源转换效率也在不断提升。例如，太阳能电池的转换效率已经从过去的几个百分点提高到现在的20%以上，未来还有望进一步提高；风力发电机组的容量不断增大，发电效率也在不断提高。能源转换效率的提高，将降低新能源的成本，提高其市场竞争力。

随着电池技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车的市场份额将不断扩大。新能源汽车具有零排放、低噪音、节能等优点，符合人们对环保和节能的需求。未来，新能源汽车将逐渐取代传统燃油汽车，成为汽车市场的主流。

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基本面：

基金成立日2021年7月20日

基金类型:股票型基金

最新份额7亿份

最新规模3亿元

管理人:申万菱信基金

托管人:中信建投证券

基金经理:王赟杰

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持股理由与持股计划:

月线压力价0.66元，支撑价0.45元

，起涨形态，有望持续上涨，有利于周线上涨。

周线压力价0.66元，支撑价0.46元

，上涨中，有望持续上涨，计划持有5万。

日线压力价0.6元，支撑价0.46元，上涨中的回调，有望持续上涨，计划持有5万。

60分钟线压力价0.6元，支撑价0.47元，第二波起涨形态，有望持续上涨，计划持有5万。

所有周期计划持有

5+5+5=15万

计划更新日期10月20日

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操作记录

2023年

7月24日0.635元买入5万

8月1日0.658元买入5万

8月21日0.608元买入5万

8月23日0.587元买入5万

9月7日0.581元买入5万

9月26日0.544元买入5

2024年

7月18日0.422元卖出2.2万

持仓市值12.2+9.4=21.6万

持仓盈利-2.8-3.4=-6.2万

还没清仓过

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声明:

个人分析与操作，方便做出投资决策，不作投资建议，发表自己的看法，互相学习交流。