比亚迪全固态电池方案:高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物),比亚迪认为硅基负极+硫化物全固态电池可兼顾高能量密度和高安全性能,且性能比较均衡,主要的短板也有明确的解决对策,商业化潜力比较大。从技术路线选择上看,弗迪电池极有可能选用了卤化物复合电解质。
卫蓝新能源全固态电池方案:高镍三元正极 +硅碳负极 +氧化物及聚合物复合电解质,能量密度目标400Wh/Kg以上,2027年产能规划2GWh并实现量产装车,未来山东淄博/江苏溧阳等基地共布局100GWh。
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