海航控股，病去如抽丝

今天海航股价倒数第二了。

海航控股的人气今天提升1200名到了467名！

今天海航人气榜排名居然是27位!

发一个网友的参考图供大家参考，不构成投资建议。

海航今天异动公告说了许多不该说的话。

人气：第7名↑1（11.9，14：20）

　本周机构调研热情继续维持高位，截至11月8日18时，共有340家公司披露机构调研记录，其中生益电子、德赛西威、精工科技等3家公司获得超百家机构调研。赚钱效应方面，本周机构调研个股赚钱效应整体较强，94%以上的机构调研公司实现正收益。其中创远信科实现71.6%的最高涨幅，富士达涨幅超52%，康农种业、海航控股涨幅超40%。

海航控股还没有一周在1.99以上。

能不能摆脱2元以下的仙股“待遇”？

网上报道海航一航班发动机撞鸟，安全返航，万幸！避免了一次机毁人亡的事故；至于区区一次转场和飞机维修的费用，在海航每天的2500个航班里根本不值一提。只能说海航不愧是五星航空，真的不一般！

突发事件，果断处置。模范案例！！五星上将给予高度评价！

2元以上第4天，跌停。

控股子公司乌鲁木齐航空拟与中国商飞签订《ARJ21-700飞机买卖协议》，购买40架ARJ21-700飞机，每架飞机基本价格为3800万美元，交易总金额不超过15.2亿美元。交易款项将分期支付，预计不会对乌鲁木齐航空现金流或业务运营构成重大不利影响。

人民币离岸大幅下探

买60架c919的是海航航空，不是海航控股。也就是说是海航控股的大股东而不是上市公司出钱。

海航航空集团自2021年12月8日以来由辽宁方大集团控股，资产规模逾2500亿元，已发展成为国内第四大航空集团，实现航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系运营。

ST股掀涨停潮，所谓航空第一股却连跌5日，看起来是抛盘太多，实际是庄家高度控盘。

人气第35名↑34名，靠深跌跌成的热点股。

海航集团在海航控股上市公司之外，还有2500亿资产。根据海航重整的要求，在规范后三年内这2500亿元资产必须注入海航控股上市公司。这应该算海航的一大利好吧。

负责海航控股重整的组长、副组长：顾刚，现任海南省副省长；任清华，现任安徽省副省长。二位都是海航重整成功的大功臣，都是相关省的经济专家，其中一人就在海南。

看到海航控股10月的运营数据，海航同比增长22%，增长幅度优于三大航空，结合国庆火爆情况，10月盈利达到三季度平均每月盈利9亿元总可以达到：前10个月共有30亿元。2024年只有最后2个月虽是航空淡季，但海航是热点海南的主航空公司，“大雁南飞”期间海航不会太差。当然目前人民币汇率下跌，但原油下跌幅度超过了人民币下跌幅度，二者可以基本抵消；我按每月亏损5亿元匡算：11/12月海航共亏损10亿元（大家觉得海航这两月能亏吗、能亏10亿元吗），那么2024年度海航控股实现盈利20亿元。按照海航控股目前总股本计算，每股盈利0.05元。这个估计没问题吧？

个人分析，仅供参考。

海南航空冬春计划执飞国内航线近500条2500航班，覆盖近80个国内城市，新增海口、长沙、兰州、乌鲁木齐等地进出港国内航线40余条；国际航线计划执飞北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州等城市出港的国际及地区往返客运航线50余条，通达30余个国家及地区，进一步满足旅客出入境需求。

11月19日01:50，海南航空HU749航班从深圳宝安国际机场顺利起飞，标志着深圳—马德里国际航线正式启航。该航线是深圳首条直飞马德里的客运航线，也是海南航空在深圳出港的第11条国际航线，将为旅客往返南欧提供更多出行选择，也为深圳、马德里两地之间的友好关系注入新的发展动力。

11月19日01:50，海南航空HU749航班从深圳宝安国际机场顺利起飞，标志着深圳—马德里国际航线正式启航。该航线是深圳首条直飞马德里的客运航线，也是海南航空在深圳出港的第11条国际航线，将为旅客往返南欧提供更多出行选择，也为深圳、马德里两地之间的友好关系注入新的发展动力。

离岸7.26↓；原油$70.10涨1.79%.人气：第122名进58名（11.22，17：09）政府又对日本等国公民免签，构成国际航线利好。

教科书式涨跌。

警惕“大隐隐于市”，主升浪已经45天了，快了。