公司最近大事情:20241025日,公司发布《关于收到中国证券监督管理委员会立案告知书》的公告,因公司涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对公司立案。一直致力于证券事业的郎海华律师结合规定得出:凡在20241025日之前买入,并在1025日之后卖出或仍持有而亏损的投资者,有望通过诉讼的方式挽回损失。 

     

     据公开资料显示:公司成立于2004,总部座落于“中国模具之都”一宁海,是一家专业研发、制造、经营汽车塑料模具、锂电池精密结构件公司。公司拥有两个厂区,分别是梅桥总部、梅林和宁海总部,总占地面积99000平方米,是国家级高新技术企业。方正牌精密复杂模具被中国机械工业联合会认定为中国机械工业优质品牌。公司主导汽车内外饰模具、汽车油箱模具、双色模具等系列高新技术产品,其设计制造水平已经跻身于国内同行前列,达到欧美标准。公司十分重视技术创新,与多家高等院校进行产学研合作,发挥各自优势,行成强大的研究、开发、生产一体化的先进系统,不断提升自主创新能力,行成汽车模具全球同步研发,为世界知名品牌汽车零部件供应商提供优质模具。

    

     公司基本发展概要:(一)公司所处行业情况公司主营业务为汽车塑料模具、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件、塑料件及配件、智能装备的研发、生产、销售。根据国家统计局颁布的《国民经济行业分类标准(GB/T4754-2017)》,公司所在行业归属于“专用设备制造业(C35)”中的“模具制造(C3525)”;根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所在行业归属于“专用设备制造业(C35)”。(二)行业发展阶段1、模具行业发展状况作为现代工业的基础,模具技术已在汽车、能源、机械等领域得到广泛应用。在电子、汽车、仪表、仪器、家电和通信等产品中,60%-80%的零件都是依靠模具成型。改革开放以来,中国模具制造业已建立起了包括模具技术研发机构、模具生产和供应体系在内的模具工业体系,模具工业规模和技术水平有了长足发展。汽车注塑模具行业产业链上游为主要包括模具钢、热流道等原材料及机床等设备;中游为汽车注塑模具生产供应环节;下游主要应用于制造汽车各种内外饰件。2、汽车与汽车模具发展状况自改革开放以来,我国汽车产业迅猛发展,现已成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场,汽车行业也成为了我国支柱性产业,为汽车模具行业的发展带来了广阔的市场空间。据中国汽车工业协会数据,2023,我国乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%10.6%,乘用车累计产销量均创历史新高。2023,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%37.9%,市场占有率达到31.6%。根据前瞻产业研究院发布的《中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分析报告》测算,中国汽车模具占模具行业的市场份额约在1/3左右。根据中国模具工业协会统计,塑料模具占模具总销售额的45%。(三)市场地位报告期内,公司主要从事汽车塑料模具、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件、塑料件及配件、智能装备的研发、生产、销售及服务,拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及服务体系。公司根据主要产品的不同特点,提供给各类下游汽车零部件企业生产汽车所需的塑料模具用于生产,包括汽车内饰系统如仪表板、副仪表板、门板、柱护板等;汽车外饰系统如保险杠、格栅、扰流板等;汽车空调空滤系统如空调壳体、空调风门、进气歧管等;汽车油箱系统如油箱、加油管等。公司是国家重点高新技术企业、中国注塑、吹塑模具重点骨干企业、模具出口重点企业、浙江省专利示范企业、2017年度浙江省模具行业百强企业、中国模具之都2017年五十强生产企业、《中国模具之都十三五规划》重点发展企业,公司荣获“中国机械工业科学技术奖一等奖”、“精模奖一等奖”、“国家重点新产品”、“浙江省科技进步奖”、“浙江省著名商标”、上汽通用汽车“优秀供应商”、一汽-大众“A级供应商”、一汽-大众2022年度众创楷模奖、“佛瑞亚2023年度最佳创新供应商奖项”、耀宁新能源首届产业生态日“最佳潜力奖”等多项荣誉。报告期内,公司所处行业基本情况、发展阶段、周期性特点及公司所处行业特点等未发生重大变化。(四)公司主营业务和主要产品公司主营业务为汽车塑料模具、锂电池精密结构件、锂电池模组导电连接件、塑料件及配件、智能装备的研发、生产、销售,主要产品包括大型注塑模具、精密注塑模具、吹塑模具、功能性汽车零部件、智能装备、锂电池精密结构件、锂电池(包含储能系统与动力电池)模组导电连接件等。产品主要提供给下游汽车零部件企业生产汽车所需的塑料制品,包括汽车内饰系统如仪表板、副仪表板、门板、柱护板等;汽车外饰系统如保险杠、格栅、扰流板等;汽车空调空滤系统如空调壳体、空调风门、进气歧管等;汽车油箱系统如油箱、加油管等。公司目前模具业务收入占主营业务收入的比例约为48%,是公司最核心的业务。公司凭借先进的技术开发水平、优良的制造工艺和服务品质以及大规模供货的规模优势,与主要客户形成了长期稳定的合作关系,成为国内外知名的汽车塑料模具制造商。此外,公司凭借多年在汽车模具行业积累的综合竞争优势和深厚的客户资源,整合资源,正在逐步从单一模具生产制造延伸到下游塑料制品领域,并积极拓展智能装备业务,锂电池结构件、锂电池(包含储能系统与动力电池)模组导电连接件业务,逐步向提供“模具+自动化产线”全链条系统解决方案服务迈进。公司凭借现有的精密制造加工优势,结合先进的热喷涂工艺技术,应用于航空零部件、模具工装等产品的加工制造及表面处理,增强产品耐高温、耐腐蚀及耐磨性能从而延长使用寿命。(五)公司经营模式1、采购模式公司产品的主要原材料为模具钢、热流道、铝材、配件等,绝大部分原材料在国内采购。经过多年的发展,公司拥有长期稳定的供应商,与主要供应商之间形成了良好稳定的合作关系。公司定期/不定期对供应商考核评级,考核指标主要集中在质量、交期、服务和价格四个方面,依此对供应商分级管理。2、生产模式公司主要产品是汽车塑料模具及注塑件,智能装备,锂电池结构件、锂电池模组导电连接件。公司采用“以销定产”的生产方式。汽车塑料模具的用途、设计、规格、技术参数要求差异较大,为非标准化定制产品,公司采用订单式生产,严格根据交货日期制定生产计划,公司的主要生产环节包括:模具设计、工艺设计、模具生产加工、模具装配、调试、质量检测及验收。同时,为了提升公司对客户的综合服务能力,集中资源于生产制造的核心工艺环节,公司将部分加工环节委托外协单位完成,采取“自主生产+外协加工”相结合的生产模式。3、销售模式公司的营销模式主要为直销模式,公司通过展览展示、现有客户推荐、重点品牌拜访等方式开拓客户,针对大型汽车一级供应商或整车厂客户需经过第三方机构认证、客户的合格供应商资质认证、小批量供货、批量供货等阶段方能确定合作关系,针对客户的具体采购需求,需经过招投标、议标等方式获得产品订单。4、研发模式公司在发展过程中始终重视技术研发方面的投入,经过多年的技术积累,已形成自主研发为主的研发模式。研发设计部门是公司核心部门,涵盖了模具设计技术、模具加工技术、注塑成型技术、吹塑成型技术、智能制造等多个方面。技术中心根据项目启动单完成设计图纸,经项目经理审批后与客户充分沟通,以满足客户在设计、功能、材料等方面的要求。在得到客户确认后,设计图转入技术中心工艺部编制加工工艺并评估各工序理论工时及成本费用,记录在MES系统内,由生产部计划科制定生产计划。综上,公司拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及服务体系。公司根据主要产品的特点、上游供应情况、下游行业市场竞争格局等因素,独立组织经营活动,形成当前的运营模式。报告期内,公司的经营模式未发生重大变化。(六)业绩驱动因素在行业面临困难、行业存量竞争的背景下,公司一方面加大研发创新、市场开拓,另一方面坚定信心立足提升自身长久的行业竞争力。公司坚持开发新客户,凭借长期积累的技术优势和人才优势,特别是伴随着2019年以来的生产线自动化升级和车间数字化转型的智能化制造优势,公司的生产设备档次、生产能力、技术水准、生产过程的自动化、数字化、智能化水平明显提高,竞争实力大幅增强,赢得了新旧客户的认同,为公司业绩稳定发展作出坚实的保障。在加大研发创新方面,公司在汽车轻量化领域投入了大量研发,NFPP麻纤维板热压一体注塑已经广泛应用于佛吉亚、富维安道拓等客户的项目,同时与合作伙伴联合研发碳纤维板热压注塑一体化模具(以塑代钢),已研发成功。注塑微发泡技术从Mucell延伸到SGISGI加挤压技术等并且已投产。在加大市场拓展及新客户开发方面,公司在日本市场开拓取得一定突破,公司与日本工程设计公司及日本本土模具厂成功联合开发了新业务。模具加智能装备自动化一站式解决方案已经得到众多客户认可,公司与萨玛汽车集团(SamvardhanaMothersonGroup)旗下的SMRC,SMP等子公司组织多轮互动并参与项目报价及方案设计,通过了Motherson集团针对智能装备供应商的体系审核。公司智能装备公司已经进入全球佛瑞亚集团的供应商体系,并且参与了北美项目前期方案与询价。以上客户的认可为智能装备业务出海战略打下来坚实的基础。同时,公司深化海外布局提升海外模具加智能装备综合开发与服务能力。在成本控制方面,公司采取多项措施控制经营成本,主要包括:合理规划,提高公司设备产能利用率,控制外协加工成本;强化模具设计阶段的过程评审,完善评审控制点,减少设计返工造成的资源消耗;加强生产人员培训,提高生产人员技能,细化操作标准,降低维修成本和返工成本,减少试模次数;实行末位淘汰制度,控制人员成本等。新产业布局方面,公司利用模具行业客户资源、模具设计制造优势,拓展智能装备、锂电池结构件、锂电池(包含储能系统与动力电池)模组导电连接件、储能精密结构件等。概述公司2024半年度营业收入38,675.01万元,同比增长6.36%;归属于上市公司股东的净利润为-1,813.22万元,同比下降170.89%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-2,529.70万元,同比下降119.45%。截至2024630,公司总资产240,843.82万元,归属于上市公司股东的净资产127,461.71万元。2024年半年度经营活动产生的现金流量净额2,612.36万元,投资活动产生的现金流量净额32,654.38万元,筹资活动产生的现金流量净额-684.99万元,现金及现金等价物净增加额34,772.72万元。公司2024年半年度业绩亏损主要原因为:1、模具业务收入占营业收入总额的46.83%,公司在承接新订单招标过程中竞争激烈,成本传导效应愈加明显,导致吹塑模具系列产品、大模系列产品、精密模系列产品销售单价与去年同期相比分别下降24.88%6.41%22.56%;订单与去年同期相比下降10.26%,主要为大模系列产品订单减少;新接订单总量减少,公司产能没能完全释放,单位制造成本增加。受销售单价及订单的综合影响,模具产品毛利率与去年同期相比下降2.08%,同时存货跌价计提与去年同期相比增加394.09万元,主要为大模系列产品在制品与发出商品存货跌价的增加;2、企业加强产品技术创新,研发费用投入与去年同期比增加346.30万元,主要增加为汽车超轻量化大型内饰件成型关键技术研发及产业化项目直接投入的材料费与人工费;3、企业受外汇汇率波动,财务费用的汇兑收益与去年同期比减少445.97万元。

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