广联数科CEO赵展出席“汽车数据融合应用变现”研讨会，分享公司在数据融合变现方面的进展及经验。

$广联科技控股(HK|02531)$ 近日，工信部ICDC汽车智能产业研究院联合联合多家机构在北京举办了“汽车数据融合应用变现”研讨会，广联数科CEO赵展及CTO沈剑受邀出席了本次研讨会。CEO赵展在会上分享了广联数科在数据融合变现方面的进展及经验。

本次研讨会就贯彻落实《数据要素X三年行动计划(2024-2026年)》中提出的推进智能网联汽车的创新发展目标，围绕打通车企、第三方平台、运输企业等各个主体之间的数据壁垒，促进多源数据的相互融合应用，提高智能汽车的数据创新服务和主动安全防控水平等问题进行了专题研讨。除广联数科外，还有来自中国软件评测中心、广东高速、中石油昆仑网电、广汽研究院、上汽通用五菱、中国汽研等机构以及智研院多位专家参与了本次研讨。

广联数科CEO赵展在会上发表了题为《基于可信数据空间的汽车数据价值变现路径探索》的演讲，分享了广联数科在智慧出行业务线中对汽车数据商业化变现路径的探索及经验。赵总表示，广联数科已在汽车智能网联服务行业提出了通过数据采集治理、数据模型化、模型产品化、产品商业化、数据资产化的变现路径，并在数据的模型化、产品化及商业化实现了数据变现的落地闭环，有效帮助新能源车主机厂实现了数据的价值提升和资产化。

赵总表示，近期国家数据局发布了关于向社会公开征求《可信数据空间发展行动计划（2024—2028年）》意见的公告，提出到2028年建成100个以上可信数据空间，并形成一批数据空间解决方案和最佳实践。这将有力促进可信数据空间建设提速，广联数科将联合行业伙伴一起，为以车企为龙头的用车服务上下游生态，构建垂直的行业可信数据空间。在这个数据空间中的车企上下游生态伙伴将能够安全、合规、可控、高效、可追溯的实现相互信任、数据加工、数据产品交易和流通。

赵总同时指出，数据的融合变现关键在于场景的发现和选择。目前广联正在积极探索智驾保障、二手车出海及社区车服等融合变现场景，其中智驾保障场景具有需求强度高、参与角色丰富、社会价值显著，对可信数据空间依赖度高等特征，是首选的数据应用场景，目前广联已初步形成了面向车企的、针对智驾保障的全链路数字化解决方案。