北汽历经徐,姜,现在接棒的是张。徐是搞垮北汽的最大功臣(夸夸其谈,好大喜功,缺乏眼光),姜是不求上进,平稳过渡,不知道现在张董事长如何破局。现在街上根本看不见几辆北汽的车了。其他车企基本几个月就出新款,从燃油到混动再到纯电,从轿车到suv再到mpv,那是一个你追我赶推陈出新的局面。反观北汽永远就那几个车型,不过名字取的响亮蓝谷--极狐--阿尔法,还有一个考拉。。。可是就没有一个爆款的。喜欢投资演唱会是他们不变的销售策略。喜欢增发是他们维持现状的手段,平稳过渡是他们最大的政绩。。。这种企业被淘汰是必然的。
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