国泰君安的投资者觉得1:0、62的换股方案自己都是吃亏的。而海通投资者觉得自己被贱卖,不公平,必须以净资产合并,不能打折合并,并且要给以一定溢价作为保护收购合并价。其它证券公司收购合并方案中,被收购合并方都是得到了较大溢价的。现有合并方案只有国资委一位赢家,不能做到多方共赢,所以现在合并不是好时机。等到海通恢复正常盈利能力时再合并,那时更容易实现多方共赢。我们大家不妨耐心等等吧。所有损害海通投资者利益的方案,我们一定会坚诀反对的
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