$逸飞激光(SH688646)$$中信证券(SH600030)$$中信建投(SH601066)$关键词:固态电池、并购重组、半导体、大圆柱电池、特斯拉4680电池、新型激光系统、激光智能感知、超快激光应用等多方面取得新突破!

10月30日—31日,逸飞激光接受民生证券、中信建投、中信证券、申万宏源、银河基金、银华基金、海通证券、东北证券、华创证券、混沌投资、东方证券、华福证券、中邮证券、西部证券、中大君悦(排名不分先后)等投资机构调研。投资者关系活动记录如下:

逸飞激光在遵守信息披露相关规定的前提下与投资者进行交流,交流内容不涉及未披露的重大信息。具体交流内容如下:

1、2024年三季度业绩如何?收入结构是怎么样的?

回答:公司 2024 年前三季度实现营收5.35亿元,同比增长15.18%,归母净利润5,557.90万元,同比增长10.56 %,整体经营业绩稳健增长。其中,圆柱全极耳电芯设备和模组PACK设备业务收入占比较高。

2、在行业周期下行的背景下,公司业绩能够保持稳健增长,请问主要是什么原因?

回答:在新能源电池产业周期性放缓的情况,公司仍旧保持稳健增长的发展态势,主要是基于公司前瞻性、差异化的布局大圆柱全极耳电池、钠电池、固态电池等新兴电池装备领域,随着新兴技术的规模化量产加速,相关订单和业务收入规模随之增加;加之公司充分发挥产业并购协同效益,并全面提升数字化精益管理能力,在提质、增效、降本等方面取得较好成效。

3、公司收购的新聚力的业绩如何?今年归母净利润实现2,400万元的业绩承诺是否能完成?

回答:公司控股子公司新聚力经营稳健,2024年前三季度业绩情况表现良好。目前,新聚力储备订单较为充裕,双方正在加快整合优势资源、高效协同,将积极推动业绩目标的达成。

4、当前监管部门鼓励高质量并购重组,请问公司近期还会有战略并购计划? 

回答:公司将会积极把握相关政策机遇,推动建立业务与资本协同发展的机制,积极关注激光与光电产业、高端智能装备产业、新能源电池产业及其他新兴领域内的发展机会,通过参股、孵化、并购等方式,实现资本与业务的协同,促进公司高质量发展。

5、有关注到最新公司和松山湖材料实验室在固态电池方面有合作,请问具体合作内容是什么?公司在固态电池装备方面有哪些新突破?

回答:公司与松山湖材料实验室签订战略合作,联合开发新型结构化极片与激光微加工技术,进一步探索锂电池新材料新工艺的产业化应用路径,加快固态电池关键工艺技术的创新突破与产业化应用。目前,公司已实现半固态/固态电芯装配设备、模组PACK设备以及整厂智慧物流成套系统对头部客户的交付,正在积极开发全固态电池激光封装工艺及新型设备。

6、新聚力半导体物流业务进展如何?公司在半导体领域内还有没有其他规划? 回答:新聚力在半导体业务领域,储备了深厚的技术和优质的客户,在半导体 AMHS设备领域实现了部分核心设备的国产替代。双方深度融合以来,新聚力产品持续突破,全面推出了Stocker、Zip Tower、AMR、OHT等系列核心设备与软件,并将在 CeMAT 2024 亚洲国际物流技术与运输系统展览会上展出。除此之外,公司在积极关注精密激光加工在半导体领域应用的业务机会和相关投资并购机会。

7、从三季报中看到公司合同负债大幅增长,是否意味公司订单也是增长的

回答:合同负债主要是公司基于订单预收的客户款项,公司前三季度合同负债 3.2 亿元,较上年度末增长73.22%。目前,公司订单充裕,且圆柱电芯设备订单占比较高。

8、公司前三季度计提资产减值准备3000多万元主要原因是什么?后续有冲回的可能吗?

回答:公司 2024 年前三季度确认资产减值损失和信用减值损失共计3,124.89 万元,是基于公司实际情况和会计准则做出的判断,主要是应收账款和存货等的计提减值。公司将会持续加强对应收账款的管理,积极推动应收账款回款,若已计提应收账款后续收回的,可根据实现情况进行冲回。

9、今年下半年以来,特斯拉4680 电池量产加速合计产出超1亿颗,预计将要迎来全面装车应用,请问公司46系设备订单情况如何?46系电池量产后公司产能是否跟得上?

回答:公司圆柱全极耳电池装备系国家级制造业单项冠军产品,市场、技术或工艺等方面国际领先,成为众多国际知名电池、汽车企业的一致选择,今年以来公司46系设备订单同比去年大幅增加。公司逸飞智能二期、江苏逸飞二期项目目前已投入使用,产能能够满足市场需求,且公司总部基地项目正在建设中,后续也会根据市场需求和订单情况,进一步扩大产能。

10、如何看待大圆柱电池发展现状以及未来发展?什么时候会实现规模化量产?

回答:基于大圆柱全极耳电池极致的性能优势、制造优势、低成本优势以及多元化场景应用的优势,被主流车企及电池企业广泛关注,其市场渗透率不断提升,未来大圆柱全极耳电池将会是主流电池技术路径之一。公司各个系列的大圆柱电芯装配线已实现了批量交付,目前来看,32系/40系/60系大圆柱电池在新能源汽车、储能、轻型车等市场应用不断提升,46系也处于加速量产阶段。 

11、公司工程技术研究院建成至今,有哪些成果?

回答:公司研究院构建了“研发创新-工程转化-分析测试”为一体的新型创新平台,搭建了电池结构件、电芯中试验证、电池成组应用、电池回收拆解等全产业链中试验证平台,目前已有多家行业客户在平台上完成了新产品、新工艺开发验证,从研发创新到市场应用的效率大幅提升。同时,在新型激光系统、激光智能感知、超快激光应用等多方面取得新突破。

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