随着人工智能、机器学习、传感器技术及材料科学的高速发展，一种全新的科技产物——人形机器人，正逐步从科幻电影走进现实生活，成为我们探索未来、改善生活品质的重要伙伴。人形机器人已成为人工智能领域的研究热点和投资风口。特斯拉、英伟达等国际巨头纷纷布局。
日前，马斯克表示：未来20年内，世界上人形机器人的数量将超过人类；到2040年，全球至少会有100亿个人形机器人投入使用。
预计到2025年，特斯拉将部署数千台人形机器人，并于2026年开始商业化量产，最终成为特斯拉“历史上最大的产品”。
近日有消息称，赛力斯发布邀请函，拟于11月21日召开赛力斯人形机器人专题技术论坛。
赛力斯决定跳进机器人这个圈子，一方面是政府给的信号亮了绿灯，另一方面也是因为它自己的汽车业务能和这个新领域搭配上。重庆政府可是有规划的，打算三年内大力发展人形机器人等高科技。
而赛力斯手头有钱、有工厂、有用武之地，自然就成了政府规划中的关键一环。据了解，赛力斯的机器人项目在凤凰智创这个子公司里搞得挺热闹，研发团队大概有200来人。如果一切顺利，说不定明年年底就能看到批量生产的机器人了。
那么赛力斯是否有机会跟华为联动？
目前赛力斯是自己主导硬件，而青云认为后续有望复刻车端模式。人形机器人要求多边形战士，除了特斯拉单打独斗，海外玩家多是联盟模式，典型如Figure AI+英伟达+Open AI+宝马，波士顿动力+丰田等。反观国内链，玩家虽多但竞争力不足，只有联盟为六边形战士才为最优解。#巨大进展！波士顿动力机器人进厂打工##“史上最强大Mate”来了！影响几何？##常山北明上演地天板，什么信号？#$赛力斯(SH601127)$$常山北明(SZ000158)$$海能达(SZ002583)$
此外，任老曾说过：“世界走向人工智能，这个时代一定会降低对人力的需求，但创造的总财富增加了，可以养活被裁掉的人”。所以华为不会缺席，那同样赛力斯也不会缺席，二者复刻新能源汽车的模式，形成二次结合，我认为是完全有可能。
为此我今天对市场五千多家公司进行深度研究复盘后筛选整理出五家相关概念的潜力龙头，尤其最后一家，是被华为唯一认证过的。
赛力斯：团队经验深厚，目前开始进军机器人赛道，或有估值溢价，同时目前HW不做机器人本体，公司有合作代工潜力。
蓝黛科技：通过子公司间接送样100-200套样机关节项目，24年利润1.5e，获日资客户新项目，对应3-4e增量年化收入。
豪能股份：公司的精密行星减速机可应用于机器人领域。目前已与国内多家关注度高的人形主机厂合作，部分减速器已上机。
三花智控：公司重点聚焦仿生机器人机电执行器业务，机电执行器是仿生机器人的核心部件，主要由伺服电机、减速机构和编码器组成。
最后就是我为大家挖掘出来的，华为唯一认证的机器人零部件供应商
1，公司近期中标大批量华为订单主要是伺服电机系统，是华为机器人唯一实锤的伺服电机供应商。
2，目前仅10元出头，市值不大，妥妥的小而美。
3，目前公司筹码高度集中，股价呈现强势多头排列形态，尤为关键的是，其走势与之前四川长虹启动前惊人相似，一旦资金洪流涌入，爆发性拉升或指日可待，必将开启主升浪！
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