川大智胜旺！$川大智胜(SZ002253)$，不论前几天市场怎么放烟雾弹，大家都看到我们昨天已经置顶的文章了，我们是非常看好川大智胜的！我们相信川大肯定旺~
未来~应该会是一个油价很低，但是汇率很高的时代！具体理由大家看我们上一篇文章
在这个时代，虽然对很多行业股票都有一定的挑战，但是可以通过经济内移，中部大崛起来克服嘛~
在这个时代，对一个板块有双重大利好~他就是航空板块！而引领航空板块的，我们认为就是海航控股！
在过去，上一轮牛市之前，铁路相关也遇到一些困难，最后怎么解决的？
所以我们甚至期待~海航控股引领航空板块！航空板块引领整个牛市！
我们的言语之间，跨度很大，但是联系性很强，只要大家都思维敏捷，我相信都看得懂~尤其是主力~
海航控股是一只最近小10年一直没有拉高出货的股！$海航控股(SH600221)$
其中原因大家可以去看历史新闻~机缘巧合之下，海航控股基本一直在1.2-2.2之间洗盘震荡，从来没有拉的很高出过货~
我们这里谈到的拉的很高对比的是基础和大集，这2个股在破产重整的时候出货的拉高幅度是基本相同的，出货的最后一天，都是同一天~如果记得没错，海南机场在14块钱整，供销大集在5块钱整~基本都是5倍~
虽然看数据，觉得海航控股的盘子很大，但是过去海航控股盘子也不那么大，而且一直在洗盘~债转股其实和定向增发也没有差别，都是一股都不分给散户~这一点和海南机场还有供销大集有本质的差别！
所以海航控股的盘子再大，大家都是花真金白银买的~筹码集中度从小盘子的时候就一直在洗盘集中！加上后来的定向债转股~筹码集中度怕是翻一倍都不止了~实际比率，大家自己算吧~
哪怕这些事实都摆在眼前了~但是路径依赖，惯性思维还是让很多股友被洗出去了吧~
毕竟过去小10年的洗盘，尤其是过去近1年多的极限压盘洗盘，让很多股友都有了看空的惯性思维~
关于这一点我们上一篇文章有着很详细的描述：
主力他非常喜欢杀多~尤其是在大家都集中看多的时候这么做~结果他在周一，周二还真的都这么做了~
但是我们也提醒主力了，杀多是要后手的，至少对这个主力来说，他需要配合后续的阴跌织布来实现目的的！
现在对正在赶时间的主力来说，他没有时间去做后手！也就是无法施展完整的回马枪！
结果就是周一和周二大家看到的盘面，他杀多了，但是他没有后手~
主力这么做肯定是要丢很多筹码的，但是目的是什么？腾笼换鸟而已~
老存量盘是非常固执的~新进的大多都是短线~
这样玩无后手的回马枪，虽然会丢到很多筹码给新人，但是至少也会洗出去很多老存量盘~
从过往主力的手法来看，他们对洗短线还是有信心的~
我这么一说，大家对盘面为何如此，为啥一些老股友被洗出去了，是不是一目了然？是不是对接下来主力会做什么，也有个大概的思路了？
我们从9月到11月文章一直在谈主力在赶时间，赶什么时间？赶时间做什么？
赶在汇率牛之前启动，赶时间往2块钱靠拢呗~我们都说了一个多月了~
那么明天就到2块钱了，靠拢2块钱之后他们要做什么？
我们10月25号的文章已经给出答案了~
摆在他们面前的有2条路~
第一条路，2块钱附近他们有很大的空间了~很大的空间去玩回马枪~可以又开始玩起大家都熟悉的阴跌压盘缩量织布~
第二条路，是我们非常推荐的~边涨边洗，直上3.18！
这条路非常好走！新近来的短线终究是短线，好洗~
老股友也是赚的盆满钵满了~心态上处在一个获利了解也可以的状态~
涨一点震动一下洗一波，再涨一下震动一下，再来洗一波~直接上3.18不难~
上了3.18之后，洗盘的空间可以很大~他们时间空间都有了~怎么玩都可以，操作空间巨大~
3.18之后配合回调，会让很多新老股友都觉得任务结束了，到顶了，洗洗盘子，上6冲10又有什么难度呢？
（3.18之后以股还债基本都清零了，控股也不用再额外的再出钱，接受债转股的集体也会变成利益相关者）
文末呢
我们还是善意的提醒一句，海航控股相关概念股是海南机场$海南机场(SH600515)$，虽然海南机场在12-14块钱高位横盘很久很久，出货量大而且顺利，但是在达到14块钱整数之后，瞬间往4块钱都不到跌去了~而且最近2年一直和海航控股一起玩极限压盘洗盘！未来海南机场和控股可能会交错上涨~
但是大集并不是控股概念股，大集出货一直不顺，所以一直在反复洗盘出货，属于靠频繁波动来出货的股，而且债转股的很大比例是给散户的，也就是单纯的为了稀释股价，方便大家把他当成低价股好拉高出货的。
海航控股带动整个海南板块涨停不出意外也是烟雾弹~海航控股应该不只是海南的牌~而是整个航空板块的牌~
最后我们相信，川大智胜肯定旺~海航控股必定兴~
不管大家怎么做决定，祝愿大家都能实现自己的操作，在股市有良好的收益~
本文作者可以追加内容哦 !
