$上汽集团(SH600104)$
据悉，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载上汽1.5T DMH超级混动系统（PHEV），驱动电机峰值功率176千瓦，官方称其与别克GL8 PHEV共享部分技术。
根据此前曝光的官图显示，荣威iMAX8 DMH新陆尊外观造型与燃油版、纯电版车型基本一致，车头继续采用大尺寸中网，内部采用钻石切割工艺的镀铬元素进行修饰。
此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊侧面采用电动侧滑门的设计，并配备有后排隐私玻璃以及分段式天窗（开放式前天窗+前手动遮阳帘+后固定玻璃+后电动遮阳帘）。
荣威iMAX8 DMH新陆尊车尾设计也基本没有变化，与燃油版、纯电版的区别在于左侧尾灯下方增加了“DMH”字样的标识，并继续采用隐藏式排气布局。
根据申报数据来看，荣威iMAX8 DMH车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1802毫米，轴距为3000毫米，除车身高度比燃油版车型增加14毫米之外，其他数据均保持一致，定位为中大型MPV。作为参考，别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米。对比来看，荣威iMAX8 DMH尺寸稍小。
内饰方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊继续采用环抱式座舱设计，配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，不过换装全新双辐式方向盘。
荣威iMAX8 DMH新陆尊车内采用7座布局，主驾座椅支持加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第二排座椅支持前后360毫米距离移动，第三排座椅可实现前后200毫米距离移动。此外，新车还配备有50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、隔音玻璃等配置。
荣威iMAX8 DMH工信部申报信息
动力方面，荣威iMAX8 DMH搭载一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T混动专用发动机（型号15FKE）最大功率为110千瓦；驱动电机最大功率为176千瓦，峰值扭矩390牛·米。
动力电池方面，荣威iMAX8 DMH匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为95公里。
荣威iMAX8 DMH定位于中大型插混MPV，目前在插电式混动中大型MPV市场，腾势D9 DM（指导价33.98万-60.06万元）、岚图梦想家PHEV（指导价32.99万-63.99万元）、上汽通用别克GL8 PHEV（指导价35.99万-41.99万元）销量较好，9月分别售出7915辆、5098辆、4691辆。
本文作者可以追加内容哦 !
