通过十大流通股东和股票质押我们可以清楚的看到,流通股本65.25亿,质押一共20.25亿。也就是说散户和十大流通股东真正可以流通的股票是45亿,持股5%以上的股东减持是要公告,但是高抛低吸是有可能,所以这里面砸盘的很明显是谁呢,从这几天的成交量看,就你手里那点股票,还够砸几天你心里没点数吗?又是谁在承接?总共45亿可流通股本,按照控盘持股60%计算,手里得掌握25亿左右流通盘,(如果和大股东签订了协议,那么主力手上持有10亿流通盘就能控盘)剩余15亿筹码应该在散户手里。拭目以待吧
山子选择今天启动,意味着山子为期近半年的吸筹打压正式在今天正式告别脱离成本区。空头继续衰竭,空头那点格局终于在大牛市来临之前把山子卖在启动前夕哈哈哈哈。上周晓晓帖子里就说了山子是两市乃至世界上最便宜汽车股。当你们还在怀疑这怀疑那的时候手里的股票已经卖完了。当你们有一天路过新能源汽车店或是逛逛新能源汽车时,发现,曾经你不以为然的新能源汽车价格已经是你高攀不起的了,你们看看目前新能源汽车有多少是十万元以下的,稍微有个品牌的都得15万以上,那五年后呢,在油车份额占比越来越小,新能源汽车占比越来越大的情况下呢?所以,你们说山子主营汽车配件和整车制造销售有没有想象空间呀?估值是不是应该重估呀????
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