赛力斯市值即将追上长城，排名中国车企第二。这个估值你害怕了吗？

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长城汽车今年前三季度净利润104亿，市值2323亿；赛力斯前三季度净利润40亿，市值2081亿。

赛力斯是中国新一代豪华车企的唯一代表，随着本月M8的推出，产品线接近丰满，营收稳定增长成为必然，就是说，赛力斯的成长性还是可预测的。

赛力斯布局人形机器人赛道，这可能是赛力斯保持长期成长性的必然选择。作为一家豪华车企，无限扩大销量是不可能的，进入人形机器人赛道，作为股民，我们必须支持。

也许，赛力斯的估值应该包含汽车和机器人。主力，加油炒吧！