#低空产业利好频出，发展空间有多大？#
百通能源被认为与低空经济存在一定联系。
市场上有观点指出，百通能源未来可能会是低空经济的重要一环。其园区模式与低空经济的联系主要体现在能源保障支持方面。低空经济的发展需要建设相关的基础设施，如通用机场、直升机停机坪、无人机起降点等，这些设施的正常运行离不开稳定的能源供应，百通能源的园区集中供热、供电模式可以为这些低空经济基础设施提供可靠的能源。
在相关的讨论中，有观点认为如果低空飞行是国家在未来三年内的一个计划，那么相关的基础设施如基站等就是一个很重要的环节。百通能源的园区模式思路与一些其他公司在低空经济领域的探索异曲同工。例如，有观点提到华夏幸福和百通能源模式思路类似，同时在讨论中还涉及到洪都航空等公司在低空经济领域的表现。
目前，低空经济作为战略性新兴产业的地位进一步提升，各地纷纷出台产业政策布局低空经济产业。低空经济包括低空制造，低空飞行，低空保障和综合服务等，涉及多个领域和概念。百通能源虽不是传统意义上的低空经济直接概念股，但因其园区模式与低空经济基础设施的潜在关联，被部分市场观点视为与低空经济有一定联系。
### 百通能源园区模式与低空经济的联系
百通能源的园区模式与低空经济存在一定的联系。首先，低空经济的发展需要建设相关的基础设施，如通用机场、直升机停机坪、无人机起降点等。这些设施的正常运行离不开稳定的能源供应，百通能源的园区集中供热、供电模式可以为这些低空经济基础设施提供可靠的能源保障支持。其次，随着低空经济的发展，对于能源的需求也将不断增加。百通能源可以通过不断优化自身的能源供应体系，为低空经济的发展提供更加高效、稳定的能源服务。例如，在供热方面，百通能源可以采用更加先进的技术，提高热生产效率，减少能源浪费，为低空经济基础设施的运行提供更加充足的热量。在供电方面，百通能源可以与国家电网紧密合作，确保电力的稳定供应，为低空经济的发展提供可靠的电力保障。此外，百通能源的园区模式还可以为低空经济的发展提供一定的产业协同效应。例如，百通能源可以与低空经济领域的企业合作，共同开展能源供应、设施建设等方面的项目，实现资源共享、优势互补，共同推动低空经济的发展。
### 百通能源与低空经济基础设施的关联
百通能源与低空经济基础设施有着紧密的关联。一方面，百通能源的集中供热、供电服务可以为低空经济基础设施的建设和运行提供稳定的能源支持。低空经济基础设施如通用机场、无人机起降点等需要大量的能源来维持其正常运转，而百通能源的园区集中供热模式可以提供高效、稳定的热能，满足基础设施在冬季等能源需求高峰期的供热需求。同时，百通能源将电力直接出售给国家电网，也为低空经济基础设施的电力供应提供了保障。另一方面，百通能源的发展也可以受益于低空经济基础设施的不断完善。随着低空经济的发展，通用机场、无人机起降点等基础设施的建设将不断增加，这将为百通能源的业务拓展提供更多的机会。例如，百通能源可以与低空经济基础设施建设方合作，为其提供能源解决方案，同时也可以借助这些基础设施的发展，拓展自己的市场范围，提高企业的竞争力。
### 百通能源与其他公司在低空经济领域的对比
在低空经济领域，百通能源与其他公司相比具有一定的独特性。与专注于低空飞行器制造的公司相比，百通能源主要从事工业园区集中供热服务，其业务领域与低空经济的关联更多地体现在为低空经济基础设施提供能源保障方面。百通能源通过建设热电联产装置和供热锅炉，以煤炭为主要燃料，为供热范围内的工业企业提供蒸汽供应，蒸汽联产品电力直接出售给国家电网。这种业务模式使得百通能源在低空经济领域中扮演着稳定能源供应者的角色。与专注于低空运营服务的公司相比，百通能源的业务相对较为单一，但也更加稳定。低空运营服务公司需要面对市场需求波动、政策变化等多种风险，而百通能源的集中供热服务则主要依赖于工业园区内企业的稳定需求，具有一定的稳定性和可持续性。此外，百通能源与其他公司在低空经济领域的发展也存在一定的互补性。例如，百通能源可以与低空飞行器制造公司合作，为其提供能源解决方案，共同推动低空经济的发展。
### 低空经济的产业政策
国家层面出台了一系列政策支持低空经济的发展。《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050 年）》首次将“低空经济”概念写入国家规划，明确提出要发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济以及低空经济。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》从民用无人驾驶航空器及其操控员管理、空域和飞行活动管理、监督管理和应急处置以及法律责任等方面进行了全面规范，标志着我国无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。《通用航空装备创新应用实施方案(2024 - 2030 年)》提出了到 2027 年和 2030 年两个阶段的主要发展目标，并从增强产业技术创新能力、提升产业链供应链竞争力以及深化重点领域示范应用等方面提出了具体任务，旨在推动通用航空装备的全面应用和低空经济的快速增长。《中华人民共和国空域管理条例》旨在加强和规范空域资源管理，维护国家安全、公共安全和航空安全，同时促进经济社会发展和国防军队建设。《绿色航空制造业发展纲要(2023～2035 年)》强调坚持多技术路线并举，积极探索绿色航空新领域和新赛道，为低空经济中的航空制造业发展提供了明确方向。此外，近年来的政府工作报告和中央经济工作会议也多次提及低空经济，强调其作为战略性新兴产业的重要性，并提出要积极培育和发展。地方层面，各地政府也根据当地实际情况制定了相应的政策规划以推动低空经济的发展。例如，北京市在关于印发《2024 年市政府工作报告重点任务清单》的通知中，明确提出促进低空经济战略性新兴产业发展，推进无人驾驶航空示范区建设等要求。广东省出台了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026 年)》，深圳市实施了全国首部关于低空经济的地方专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》。江苏省多地市如苏州、南京等出台了低空经济高质量发展实施方案或行动计划。安徽省发布了《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027 年)及若干措施》，合肥市还建设了全国首个面向政务服务的“一网统飞”系统。另外，山东省、湖南省、四川省、江西省、浙江省、重庆市、福建省、海南省等也都出台了相关政策或在工作报告中提及了低空经济的发展，并通过基建、应用场景拓展、产业链培育和项目投资补助等多种方式助力低空经济快速发展。
### 低空经济的主要领域
低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务四大领域。低空制造为低空飞行活动提供航空器等产品和服务，包括航空器、零部件、原材料、机载设备等。低空飞行是低空经济的核心产业，对整个低空经济发展发挥牵引和带动作用，主要包括低空运输飞行、低空作业飞行、低空休闲娱乐飞行等。低空保障包含地面保障、空中保障、适航审定和检测检验服务，为低空飞行提供安全保障。综合服务主要为运营场景和飞行服务，具体场景包含城市应用、低空文旅、应急救援、行业应用和低空运输等。低空经济具有成长性高、产业链条长、融合性强、辐射面广等特点，典型应用场景包括空中游览、低空物流、城市公共治理等，广泛融合智能制造、智慧交通、数字经济和信息消费等新业态，辐射军用、警用、民用等领域和农业、工业、服务业等行业，未来将向更便捷、绿色、智能、高效、安全的趋势发展。
百通能源在一定程度上与低空经济存在联系。虽然百通能源主要从事工业园区集中供热服务，但其园区模式可以为低空经济基础设施提供能源保障支持，与低空经济的发展相互促进。同时，国家和地方层面出台的一系列产业政策为低空经济的发展提供了良好的政策环境，也为百通能源等企业在低空经济领域的发展带来了机遇。低空经济涵盖了多个主要领域，具有广阔的发展前景。
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