$*ST银江(SZ300020)$  高鸿的技术价值被市场远远低估！有车联网自主专用芯片和星闪核心技术，车路云时代极具爆发力的公司，如果没有实力企业报名重整，那是简直不可想象的，谁会放弃这么有价值的技术，所以现要压低股价，才能以很低的成本就能拿下高鸿的控制权，同时把债务问题彻底解决，重整完在公司无债一身轻，发展前景将无限良好，股价至少要恢复到十元以上。

高鸿公司目标是成为行业内领先的数智化专家，业务主要布局于工业互联网、车联网、智慧城市、信息安全、信息服务等领域。在车联网方面，公司目前专注于车联网专用通信芯片的开发、行业应用平台与安全产品的研发等方向。

星闪概念股里第一个就是“高鸿股份”

高鸿股份深耕车联网十几年，为百度提供C-V2X定制化通信模组，并提供相关技术支持。同时与华为在车联网领域为战略合作伙伴关系，共同推动车联网产业发展。

高鸿股份是星闪联盟理事单位，国内车联网路端设备的绝对龙头，参与了国内多个车路协同示范区的建设，而元宇宙的底层技术如协作互联、人工智能、数字孪生、沉浸式体验（VR/AR）、区块链等都是高鸿的看家本领，其将这些技术整合成“车-路-网-云-图-位”于一体的车路协同解决方案。控股股东信科集团是较年轻的央企，也是国内通信技术领域国企中的扛大旗者，其目前有意将旗下车联网业务倾斜向高鸿股份。

高鸿是国内车路协同相关标准的制定者之一，并且是工信部区块链安全实验室成员之一，参与了国内大部分车联网先导区的建设。

而对于元宇宙相关技术如协作互联、数字孪生等也是高鸿的看家本领，依托这些技术和真实的地理信息，实现车辆的实时监控、智能路网可视化、交通动态管控，大数据分析等。投资者提问：

董秘你好，2021年大唐高鸿拟在重庆高新区投资建设大唐高鸿车联网全国总部，总投资50亿元，产值规模不低于100亿元。设立车联网全国总部项目公司，布局车联网展示、研发、销售、结算等功能中心。计划于2025年购地自建大唐高鸿车联网全国总部，布局研发中心、C-V2X车规级模组、C-V2X车载终端、C-V2X路侧设备生产基地。请问该项目目前与公司还有无关系？

董秘回答(ST高鸿SZ000851)：

尊敬的投资者，您好，2021年11月，公司与大股东电信科学技术研究院有限公司和当地政府及其他投资人共同出资在重庆高新技术产业开发区设立大唐高鸿智联科技（重庆）有限公司（现中信科智联科技有限公司）。2022年10月公司向大股东电信科学技术研究院有限公司转让原公司下属公司大唐高鸿智联科技（重庆）有限公司股权事项完成。截至目前，公司专注于车联网专用通信芯片的开发、行业应用平台与安全产品的研发等方向。中信科智联公司的产品为车规级通信模组、智能车载终端、智能路测设备。$*ST龙宇(SH603003)$  $*ST中利(SZ002309)$