多家航司陆续恢复及增班国际航线，航班量提升超预期。为尽快贯彻落实国务院关于逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，近日多家航司制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。
东航计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班（截至到10月中旬，东航每周可执行的国际航线数量为25条54班）。$常山北明(SZ000158)$$上海贝岭(SH600171)$$好上好(SZ001298)$
南航方面表示，计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线。同时，在广州—迪拜等航线上增班。
海南航空方面称，换季后将继续运营北京—布鲁塞尔、重庆—罗马、深圳—温哥华等10条往返国际客运航线。
9月26日凌晨起，香港放宽边境检疫安“0+3”，此后香港出入境人数显著提升。根据入境事务局统计，9月26日至10月16日，香港出入境人数合计达37.47万人次，同比增长213%，环比增长24.5%。10月16日，香港机场管理局公布了9月的航空交通量，香港国际机场客运量达52.5万人次，比2021年同期大幅上升132.7%，恢复至19年同期的10.71%，考虑9月前25天检疫政策尚未放宽，预计10月份香港国际客运量较19年恢复度或将实现较大幅度提升。香港“0+0市场预期强烈。
投资建议：航司为感知出入境管控政策的前哨，东航、南航等航司恢复多条国际航班传达积极信号，同时入港政策调整或为内地提供示范，开放后航班与签证需求激增彰显出入境需求的旺盛，建议左侧整体布局大消费板块，布局思路是【出行产业链】和【泛餐饮产业链】，优选【去过杠杆的】或者【供给侧市场出清过的】行业公司，具体如下：
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