$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $比亚迪(SZ002594)$
今天这篇文章是扫地僧司马懿写的第1036篇文章。如果您要和我互动，文末留言。
01
写在前言：估值风云，徐直军一笑解千愁
话说这股市啊，真是风云变幻，比那三国演义还热闹。今天咱们要聊的，是华为在车界的一番传奇。徐直军大佬一开口，那可是金口玉言，字字珠玑。他说啊，现在这1150亿的估值，嘿，那还是去年的老皇历了，现在？那可不止这个价！
02
估值迷雾，长安与赛力斯的“宫斗”
1.1 长安的“小九九”
想当年，长安那可是和华为眉来眼去，谈得火热。一开始，长安说：“我要40%的股份，你可得给我算便宜点。”华为呢，也是大度，说：“行，咱们就按1150亿来估。”可长安呢，却是个拖拖拉拉的学生，一直磨蹭着不签字，心里还打着小算盘：“哼，我看你华为能搞出什么名堂来，到时候我再压价！”
1.2 赛力斯的“逆袭”
这边长安还在犹豫，那边赛力斯可是二话不说，直接上手。上半年，赛力斯那是火力全开，贡献巨大，华为一看，这小伙子不错，得奖励！于是，华为主动把股权提高到10%，赛力斯那叫一个乐呵。长安一看，哎呀，这下可好，错过了一个亿啊！
1.3 徐直军的“霸气”
徐直军大佬一看这局势，微微一笑，说：“你们啊，真是太小看我了。我这华为，可不是吃素的。现在，我报价2000亿，你们看着办吧！”长安一看，这架势，不得不低头，勉强接受了1150亿的估值，但只拿到了10%的股份，准确的说是阿维塔拿到的，长安占有阿维塔百分之四点多的股权，所以对于上市主体来说，长安汽车拿到的是引望百分之四点多的股权。哎，这世道，真是此一时彼一时啊！
03
财务投资人，望眼欲穿
2.1 “干瞪眼”的财务投资人
这一波操作下来，华为那可是名声在外，一大堆的财务投资人那是蠢蠢欲动，都想按2000亿的估值入股。可华为呢，却是个有脾气的，说：“我们不差钱，不引入财务投资人！”这一句话，那可是让好多的产业基金和股票基金干瞪眼，心里那个痒啊，就像猫抓的一样。华为希望引入的是生产汽车的行业企业，而不是所谓的财务战略投资人，华为希望的是与汽车企业同甘共苦，荣辱与共分享红利，希望这些汽车企业都能像华为员工一样，再有股权，然后一起分享时代的红利。不是像那些财务投资人，今年买入过两年卖出，套利走人。
2.2 华为的“硬气”
华为这硬气，那可是有底气的。上半年，引望盈利22亿，基本都是赛力斯的功劳。下半年，赛力斯那更是不得了，最少贡献30个亿。再加上享界、智界这些新秀，保守估计也得20个亿。还有Hi模式那五款车，用华为智界的车大定都过万了，那利润，怎么着也不会低于10个亿。
03
利润狂飙，估值水涨船高
3.1 2024年的“小目标”
这一算下来，2024年的利润，那可是不会低于80个亿。按目前1150亿的估值，市盈率25倍，那估值可就得2000亿了。这还不算完，后续入股的各车企，那可是现金入股，这一下子，估值直接就能抬高到2500亿。华为这手笔，那真是让人叹为观止啊！
3.2 三年后的“大蓝图”
再往后看，三年后，华为智选＋Hi模式一年那可是要卖出300万台车，利润怎么着也不会低于300亿。到时候，A股那可是要冲到5000点的。引望一上市，市值那可是要破万亿的！这目标，那可是比天高，比海深啊！
04
赛力斯的“传奇之路”
4.1 赛力斯的“小目标”
说到赛力斯，那也是个有故事的同学。明年，它的目标可是60万辆，均价40万，营收那就是2400亿。这规模一上去，净利润率那就是5%，净利润120亿。这还不算完，30倍的市盈率，那市值可就是3600亿了。要是再来一轮波澜壮阔的大牛市，那市值破5000亿，那也是有可能的。
4.2 赛力斯的“大梦想”
赛力斯这梦想，那可是比天高。2026年的目标，那可是要卖出100万辆车。这数字，那可是让人眼前一亮，心里一震。这赛力斯，真是不得了，简直就是车界的“黑马”啊！
去年，那1150亿还是个大数字，现在，那只是个起点。华为这手笔，华为这格局，司马一直说华为的造车野心何止是50,000亿，就拭目以待，看这华为如何在车界书写一番传奇吧！
耐得住寂寞，守得住繁华。投资的道路需要用脚去感受，投资的道路需要用心去丈量。需要“司马懿”的坚忍，更需要“扫地僧”的禅心。此文仅作为本人投资记录和思考，投资有风险，入市需谨慎。
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