换个角度来说，以前我也多次分析了丰哥是搞固定翼的低空龙头，但是潜台词是他没有eVTOL，总是有点底气不足，低空应用主要在eVTOL上进行突破的。现在终于明牌了，合作造eVTOL了，如果合资速度太慢了，无法快速形成产能，目前管理层要求迅速打造eVTOL的龙头企业，亿航在美国上市了，小鹏那些有产品，但是之前没有玩过低空，丰哥条件最好了，迅速引进技术形成产能就可以了，现在市值大增，有钱买技术和专利了，就看周一资金认不认账了。

昨天我说去看航展展位有没有eVTOL样机已经没有意义了，就是等这个明牌，出来的正是时候，解读也可以是两个方向的。我个人旗帜鲜明的看多，如果错了就认输，市场永远是正确的。

不要总是说画饼、吹票，这里是股市，就是个做梦的地方。