2008 年,埃隆 · 马斯克上演了企业史上最伟大的逆袭。
当时,特斯拉(Tesla)每月烧掉 400 万美元,却没人买车。
销量是 0,离破产只剩 3 周。
然后,他做了一个冒险至极的决定,几乎让他陷入牢狱之灾。
这就是这个疯狂故事的开始:
想象一下,把最后的 2,000 万美元押在一家所有人都说会倒闭的公司上。
这正是埃隆在 2008 年圣诞前夕所做的事。
Roadster 原型车不断出故障,工程师们每周都有人辞职。
而 Tesla 的现金只够再撑 3 周……
情况极其糟糕:
• 每月烧掉 400 万美元
• 89 次原型失败
• 收入为 0
• 离关门倒计时仅剩 3 周
大多数创始人早就放弃了,但埃隆看到了一些别人看不到的东西:
Roadster 不仅仅是一辆车。
它证明了电动车也可以时尚、快速、有吸引力。
但华尔街不在乎这个愿景,他们只想看到实际交付的汽车。
时间紧迫……
埃隆召集了紧急董事会会议。
他的提议是什么?
他愿意再投下最后的 2,000 万美元,但前提是其他投资者也要跟投。
问题在于:
他已经把 PayPal 的大部分财富投入了 Tesla 和 SpaceX。
这是背水一战。
到 2008 年 12 月时,供应商威胁要起诉 Tesla,因为公司欠下超过 1.2 亿美元的款项。
那些为 Roadster 支付定金的客户也纷纷要求退款。
如果没有紧急资金支持,Tesla 会面临多起诉讼,甚至可能让埃隆个人破产。
这是生死存亡的时刻。
投资者们心知肚明:如果不跟投埃隆的 2,000 万美元,Tesla 就会在圣诞夜倒闭。
但如果他们跟投了,而 Tesla 依然失败呢?
那他们就会失去一切。
时间在飞快流逝……
接下来的事件成了硅谷的传奇:
在一个充满紧张气氛的圣诞夜电话会议中,埃隆不仅在推销……
他让投资者相信了不可能也能成真。
他把每一个数据、每一次原型失败、每一个挫折,都转化成了信任的理由。
策略奏效了。
投资者们匹配了他的 2,000 万美元,为 Tesla 提供了急需的“氧气”。
但更重要的是:
这让所有人看到,埃隆愿意为自己的愿景孤注一掷。
对他来说,这不仅仅是一个创业项目。
时间快进到今天:
• Tesla 的市值已超 8,000 亿美元
• 它彻底改变了汽车行业
• 各大汽车制造商都在追随它的脚步
• Roadster 为电动车的大众化铺平了道路
而这一切源于那个生死攸关的时刻。
马斯克的故事教给我们一个深刻的道理:
有时,最大的风险不是你去承担的那些风险,
而是你在有机会时没有去承担的那些风险,固守自封死于安逸,还不思进取却厚颜无耻出来指责潮流进步者。
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