深蓝月出货提升到超4万辆,阿维塔月出货超2万辆,两个品牌月收入120亿

深蓝S07售价比较高,阿维塔07、阿维塔12和启源E07这些新车型售价更高,4季度出货增长主要来自这些新车型!4季度均价环比 3季度提升10%?意味着收入增长会高于销售的增长10%。

深蓝S07价格范围13.99万元至20.79万元

阿维塔07价格范围21.99-28.99万元

阿维塔12价格范围26.99-42.99万元

启源E07的价格范围19.99万—31.99万元

增程汽车市场异常火爆,长安汽车这几款车均有增程板,预计销售会超预期!

10月长安汽车新能源汽车8.53万辆,出货低于吉利2.4万辆,受增程车市场刺激,今年12月-明年1季度间某个月,长安汽车出货会成为第二?仅低于比亚迪

2024-11-10 19:00:15 作者更新了以下内容

2025年深蓝和阿维塔不仅会满负荷运行,且需要继续扩能!两车产能60万辆肯定不够了


2024-11-10 19:02:05 作者更新了以下内容

2025年深蓝和阿维塔不仅会满负荷运行,且需要继续扩能!两车产能70万辆肯定不够了

2024-11-10 19:11:45 作者更新了以下内容

3季度问界收入已经415亿,明年收入肯定要超2000亿,阿维塔满负荷运行800亿,追问界收入还需要努力!

但最问界净利润,估计很快追上问界,问界毛利率25%,阿维塔也能达到,但问界单车销售费用3.7万,长安汽车销售数量大,销售网络布局好,单车销售费用仅0.35万,阿维塔净利率会比问界高很多。

2024-11-10 20:31:36 作者更新了以下内容

长安汽车每辆车销售费用不到斯力斯十分之一,一旦销量提起来,盈利(净利率)会比赛力斯高很多。

2024-11-10 23:20:28 作者更新了以下内容

深蓝和阿维塔会带动长安汽车明年业绩十分高

深蓝2023年亏损30亿,2024年上半年亏损7亿,4季度扭亏为盈了,明年供需正净利润,或许会很高。

阿维塔2023年亏损36.9亿,股份41%,给上市公司贡献损益15.8亿,今年上半年亏损13.9亿,4季度出货量上来了,亏损不会多,明年要开始供需正投资收益,或许会很高。

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