是的，11月的珠海自带流量。
刺穿晨雾的战机接踵而至，与群山比峰高，和海浪比桀骜……一场不遑多让的空中较量蓄势待发。
随着歼-35A、直-20、苏-57等明星机型接续亮相，第十五届中国航展也将在明天揭开帷幕。
天空之城
拥抱八方来客
只争朝夕的中国速度，腾空而起的中国力量，总能振奋人心。
11月12日，第十五届中国航展将在珠海开幕。呼啸而出的隐形战机，花式炫技的飞行表演，筑梦“天宫”的火箭家族，琳琅满目的硬核展品，全维度涵盖“陆、海、空、天、电、网”领域，每天约4小时的飞行表演炫舞蓝天。
珠海再一次准备好了。
而这一段“城与展”的缘分，也在不知不觉中携手走过了28年。
28年前，当首届中国航展向世界发出邀请函，不少国外的朋友甚至会感到疑惑：珠海在哪？凭什么可以承办航展？
能够有这样机会的城市并不多，年轻的珠海，足够幸运，也足够努力。
开放与创新，如静水深流，在中国航展的平台上激扬起朵朵浪花，让这座城市始终与国家战略同频共振。
1996年，第一届中国航展。来源：央视新闻
1996年，第一届中国航展。来源：央视新闻
1996年，首届中国国际航空航天博览会在珠海成功举办，拉开了这部蓝天史诗的序幕。来自25个国家和地区的400多家航空航天厂商参展，一批代表着当时先进水平的军用、民用飞机到场展示，让珠海这座城市受到空前关注。
从零起步的中国航展，就此踏出了拥抱世界的重要一步。
然而，要扮演好东道主的角色，需要这座城更大的决心和勇气。
中国航展人气爆棚，图为前来珠海观展的“小军迷”。来源：视觉中国
中国航展人气爆棚，图为前来珠海观展的“小军迷”。来源：视觉中国
事实上，每一届的航展都成为检验这座城市发展建设的一场大考。
交通道路建成通车、项目工程完工投用、景区酒店开门迎客，围绕“航展前”这一节点加速冲刺的现象屡见不鲜。
近年来，跨越磨刀门水道，洪鹤大桥、香海大桥、金海大桥等跨海通道的陆续建成，通往珠海国际航展中心的交通条件不断完善。
随着年初珠机城轨二期的开通，群众观展更增添了轨道交通的选择，实现更顺畅的“空铁”接驳。
本次航展还专门开辟金凤台观演区和航展公园，观众不用进入主展区也可直击飞行表演。
其中，作为“出片”胜地的金凤台之摄影平台与珠海国际航展中心直线距离仅1公里，被视为中国航展飞行表演最佳摄影地。
而在航展馆外面观看飞行表演的区域面积，也从上一届的7200平方米拓展到16.8万平方米，增长了20倍。
金海大桥。来源：视觉中国
金海大桥。来源：视觉中国
一场城市盛会，让珠海拥有了更多的高光时刻，也获得了更多的“出圈”机会。
如今，再问及珠海在哪里？珠海有什么？航展无疑仍然是最重要的标签。
已举办过十四届的中国航展，早已跻身世界五大航展之一，展会规模、参展人数、成交金额等不断上升。今年航展更是首度开辟第二展区，展会规模再创新纪录。
“今年是我们第13次参加中国航展，见证了中国航展这几年来，越做越大，越办越好，影响越来越广泛。”巴西航空工业公司大中华区总裁及商用飞机副总裁郭青说。
除此以外，珠海依托“双年举办中国航展、单年举办亚洲通用航展”的“双航展”平台，致力打造“低空之城”。160多家航空航天科技企业，将携无人设备、卫星芯片、预警系统、航空模拟器等领域的展品亮相航展，以生力军的角色，为广东低空经济蓄势腾飞贡献珠海力量。
向云端，山这边，海那面……总有一些风景，是我们想象到达不了的地方。
但我们头顶的这片蔚蓝，总能容下更多可能。
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