2024年11月9日,以“科技创新与上市公司价值投资”为主题,第十届中国并购基金年会圆满举办。本届年会嘉宾云集,苏州市金融发展研究会会长曹福龙,苏州市委金融办常务副主任、苏州市地方金融管理局局长曹晔,中国上市公司协会副会长孙念瑞,上海市常务副市长、上海新金融研究院理事长屠光绍,中国建设银行原董事长王洪章,上海国投副董事长郑杨,著名经济学家朱嘉明,金融博物馆理事长、全联并购公会创始会长王巍,微软(中国)首席技术官韦青,华安证券股份有限公司党委副书记、总裁赵万利、众多上市公司及知名企业创始人及高管等重磅嘉宾齐聚一堂,共话主旨议题。
会上,曹晔表示,苏州作为创新与产业、产业与资本结合最好的城市之一,努力构建促进产业创新发展的金融生态,大力推动金融和实体经济的双向奔赴、相互赋能。孙念瑞指出,近年来,上市公司加大了对新技术、新产品的研发投入,成为科技成果转化、传统产业转型、新质生产力发展的主力军。屠光绍以“并购市场与上市公司科技创新”为主题,提出了围绕科技创新的并购是提升上市公司的“含科量”的重要途径,既有利于提升资本市场的发展质量,又拓宽了股权投资特别是科创投资的退出渠道。王洪章围绕“新质生产力需要耐心资本”,为了壮大培育耐心资本,他提出发展一流投资银行、强化长期导向、加强投资者教育、创新科技成果转化机制、拓宽资本退出渠道等多项建议。韦青围绕“创新”展开多角度的论述。人类的“智”是运用“知”的能力,机器的“知”是学习人类的所有已知。人类在机器的辅助下,可以由“知”生“智”,由“智”入“慧”。
裕太微董事会秘书王文倩代表公司与会,在“科技创新与智造中国”为主题的圆桌对话上发表观点。王文倩表示,“科技创新是一个进阶的过程。首先是要实现国内空白的国产替代技术和产品,在形成规模量产后,和各领域的头部企业共同联通去寻找更多的市场机会,找到技术升级点来实现国家基础设施建设升级。比如在5.5G、6G无线网络的进化牵引下,有线领域同样需要向前推动,那么之前的千兆(1G)网络就要升级到2.5G。而公司的新品单口2.5G以太网物理层芯片对这个新市场的打开来说是正逢其时的。其营收也从去年的2085.92万元提升到今年前三季度的8705.20万元。再比如,车联网领域,对于汽车的定义不再是架构产物,而是人人都可以使用的消费品。那么整车架构就从原来的分布式架构逐步走向域架构,甚至最后走向中央集成域架构,目的就是实现汽车成本下降、车内信号传输速度加快以及汽车线束重量下降。车载以太网就是能实现上述汽车智驾目标的路径。公司的车载以太网系列产品也在如火如荼地研发和量产,并且已经取得了较大的突破。”另外,从小型企业走向上市公司,王文倩也有较深的感悟,其中最重要的有两点,“第一是责任。对于上市公司而言,如何长期地可持续地合规地发展和赚钱,是最重要的,我们需要对公众负责,对大家有个交代。第二是资源的使用。用好资本工具,建立良好的生态合作环境,以朋友圈来吸收外部信息并反馈给内部,来更好地验证内部战略导向的正确性。即,找正确的人做正确的事。”
裕太微将积极响应并融入科创中国发展大局,充分发挥自身在技术创新、产品研发和市场应用等方面的优势,与产业链上下游企业共同探索新技术、新应用,推动数通、安防、消费、工业、电信和车载产业的转型升级和高质量发展,为推动我国高速有线通信芯片的可持续发展贡献力量。
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