昨天市场迎来一波较大幅度的调整，上证指数下午跳水，全天下跌50点左右，相信有不少老铁由于担心风险，做了减持操作，或因为恐慌被吓出了筹码。
但其中也有不少标的，迎来了资金高低切换之际的二次投票，其中比较热门的个股就有之前曾大涨的龙头大众交通，今天咱们就来聊一聊它昨日封板是否预示着其第二轮上涨即将展开。
先说大行情，个人觉得第二轮上攻机会肯定是有的，大家不用着急耐心等待，我不认为这波调整会使这次难得的慢牛轻易结束。在这个高低切换，主力选择新龙的空档期，底层逻辑较硬的黄金资产依然是大家值得选择的硬通货，像$黄金ETF华夏(SH518850)$之类标的接下来就很值得关注。
众所周知，大众交通先前一波大涨炒得是无人驾驶概念，而我认为这一次资金选择它并非是题材炒作，大家看看无人驾驶指数就知道，昨日并未有明显的增量资金买入，也还是下跌的。大众交通的封涨除了主力资金获利了结，高低切换，和公司的其他几个主营业务也有关联。
目前来看，大众交通的整体业务，不仅仅是出租车，后面还衍生到了金融投资、房地产和大数据领域。而最近科技细分中数据这块明显涨得不错，预期也比较高，加上大众交通本来就人气不低，有良好的群众基础，因此我认为这一方面可能沾了光。
公司的数字化整体布局，主要围绕出租车内部设置电子屏幕及语音导航、一键接单支付这些相关项目展开，对车辆实时跟踪采集、智能后视镜终端也有涉猎。总之它的大数据技术运用在智能汽车驾驶领域，且占总体科研投入的70%左右，占比较高。
不仅如此，大众交通旗下子公司上海数讯，也是为政府和金融企业提供数据中心支持的，包括云计算等一些数据网络安全解决方案。他们的数据中心面积大概有6万平米以上，拥有8000个机柜，IDX数据中心覆盖上海、北京两地。个人觉得布局这一块也是为今后无人驾驶领域有所建树打下良好基础。
软件方面，大众出行APP上线，包括大众出行-萝卜快跑无人驾驶联名体验版，目前来看实际使用还尚处实验阶段，项目并未产生营业收入，但公司的确在和萝卜快跑进行着比较深度的合作，大概就是这么几个上涨炒作底层逻辑。
结合整体形势来看，毕竟该股曾经已经涨到过10-12块这个位置，之前也有过一次冲高回落然后又继续横盘的经历，因此我个人还是倾向于二次博弈成功概率较低，也就是本轮短期上涨破前高的可能性不大。昨日封板资金选择，更多是高低切换中对于其之前热度认可而来短期规避，而并未真正意义上的题材二次炒作。
其实无人驾驶、车路云一体化的炒作的先前已经可以说是告一段落，划上了一个句号。北方的萝卜快跑腾空出世之后，南方上海这边政策需要一些“扛把子”去代言，当时也是选中了锦江在线和大众交通。
正巧上海这边有个无人机驾驶牌照，结合资本的想象力和消息发酵于是乎就开始炒了，而目前这个阶段，主题完全是不一样的，硬要这么去切换逻辑就显得很突兀。
操作上我认为如果你正在大众交通这辆车上，不妨拿着看看博弈效果，但是预期别太高，前高12左右，没有很硬的逻辑或者题材二次炒作，不是那么容易突破的；但如果你在车外，又想搭车试试的，可以找机会轻仓布局，小小参与下。以上是我个人看法，不代表任何投资建议。
目前美股方面已有不少资金流出，据说股神巴菲特也正大量减持手上的美股投向境外，而黄金资产和大A很可能是他接下来主攻的方向。在各大外资都纷纷增持黄金和A股之际，咱们国人自己也没任何理由不看好接下来的行情，大家觉得呢？
$大众交通(SH600611)$ $锦江在线(SH600650)$
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