今年以来,低空经济可以说是市场上最亮的星之一,年初至今上涨35.70%。而自从924新政后,指数上涨52.73%,更是大幅跑赢沪指24.48%的涨幅。
【低空经济未来发展可期,万亿赛道蓝海】
作为市场上备受关注的成长赛道,低空经济未来的发展可谓是星辰大海:
1) 行业发展受到政策大力支持
低空经济作为国家新质生产力重要代表,中央顶层设计+地方政策配合持续推进产业落地。2021年“低空经济”首次写入《国家综合立体交通网规划纲要》;2023年中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业;2024年低空经济首次写入政府工作报告,并纳入新质生产力范畴;2024年3月底,工信部等四部门联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》指明2027年及2030年我国通航产业发展目标。
2) 低空经济发展前景光明,将会形成万亿级产业规模
当前全国已有多个省市将低空经济写进了政府工作报告,且对目标产业规模作出规划;到2027年,上海/河南目标定在500亿元以上,安徽力争800亿元,北京/湖北1000亿元,广东计划2026年超过3000亿元。据民航局数据,2023年我国低空经济市场规模超过5000亿元,2030年有望超2万亿元。
3)资金支持
浙江/四川等明确专项债/超长期国债支持低空经济发展。
【方正富邦创新动力专注低空经济赛道】
但市场上专注于低空经济的基金却十分少见,今天就想给大家介绍一下市场为数不多聚焦低空经济产业链的基金——方正富邦创新动力。
基金经理吴昊以其以主动+量化的方式确定产业生命周期与景气投资的投研框架将目光瞄向低空经济,根据2024年中报显示,基金经理吴昊就已经布局低空经济赛道,捕捉其中优质个股。
创新动力作为主动管理型基金,相比于指数产品而言具备相对优势。不仅选股更为灵活,可以采取主动+量化的方式精选优质赛道个股,不仅赚取行业的钱,也赚个股的钱,力争超额收益。
【我该如何投资低空经济板块】
低空经济当前正处在从0-1的产业发展初期,短期可能会遇到震荡行情,但并不代表着行业发展风口已经过去,这样的调整在一定程度上也会形成向上弹性。
作为高成长高弹性的板块,低空经济处于发展初期,随着技术进步和政策放开,如无人机物流、空中旅游等领域有巨大发展空间,相关企业营收有望快速增长;其次行业发展迅速,若企业在技术、市场等方面取得突破,股票价值会大幅提升。
回顾近两年,低空经济指数虽然区间波动较高,但是收益率却远远跑赢宽基指数。
(数据来源:WIND,低空经济指数8841750,数据区间:2022.11.13-2024.11.12)
目前对于低空经济板块来说,可能对于某些小伙伴来说波动稍微有些大,处在观望期,那不妨先加个自选,尝试在板块调整时以分批布局、定投的方式进场,拉长持有时间,分享板块长期所带来的投资机会。
如果我们刚上车就遇到了调整,那小方认为如果板块的波动范围在我们的承受区间,且我们鉴定看好其未来发展,那不妨可以试试逢低布局,拿到更多低成本筹码,或许会对于后续加速回本、提升收益有所帮助。
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注:数据来源:WIND,低空经济指数为8841750。
方正富邦创新动力混合是混合型基金,理论上其风险高于货币型基金、债券型基金,低于股票型基金。
市场有风险,投资需谨慎。投资者应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资,平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金所固有的风险,不能保证投资者获得收益也不是替代储蓄的等效理财方式。本文观点不作为投资建议,仅供参考。观点具有时效性。基金管理人承诺以恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金管理人提醒投资者在做出投资决策前应全面了解基金的产品特性并充分考虑自身的风险承受能力,理性判断市场,投资者自行承担基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险。投资有风险,选择须谨慎。敬请投资者于投资前认真阅读基金的基金合同、最新招募说明书、基金产品资料概要及其他法律文件。
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