# 三季报收入创新高、经营利润超预期
吉利三季度销量53.4万辆，收入604亿，创历史新高。净利润24.6亿，加回一次性减值27.6亿，若考虑汇兑损失等因素，利润30亿左右，超预期。随着新能源新车型放量，公司销量规模逐季提升，利润也随之提升，一二季度扣除一次性收益分别为16和17亿利润，三季度25亿再上台阶，四季度有望超过30亿利润，全年经营性上调至90亿。
# 新能源转型完成+强新车周期来临，吉利有望成为继比亚迪下一个销量、爆发的车企。1）变化：自2021年吉利新能源转型后，技术、产品、渠道厚积薄发。2）短期银河E5、极氪7X爆款成功，逐步开始放量，并且开始放利润。
# 台州宣言宣告资源整合、大吉利时代来临
9月李书福发表台州宣言，内部资源包括研发、品牌、渠道、采购等陆续开始整合，后续极氪和领克整合减少内耗，降低成本，品牌矩阵更加清晰
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