奥迪这次可是玩了一把大的，他们和上汽集团联手推出了一个全新的品牌“AUDI”，而且连标志性的四个圈圈都不要了，换成了简单的“AUDI”字母标。这动作大胆得让人不禁好奇，现在的消费者还会买账吗？
首先得说说这个新品牌背后的心思。奥迪发现，现在的中国消费者特别看重科技感和个性化，而且他们比国际上的平均水平年轻了20岁。所以，奥迪就想，咱们得来个大变样，吸引这些年轻又有追求的买家。
这款新概念车AUDI E，外观上就挺吸引人的，性能更是没得说。双电机驱动，加速快，续航远，充电还快。内饰和智能系统也是下了血本，悬浮式大连屏、隐藏式门把手、氛围灯，还有激光雷达和智能交互系统，这些流行元素全给配上了。
而且，奥迪和上汽的合作速度之快，让人印象深刻。从签约到概念车亮相，不到半年时间，研发周期也就18个月左右。这背后，是奥迪对项目的高优先级和深度合作的结果。奥迪甚至把一部分德国开发团队的成员带到了中国，德国员工也适应了这边的工作节奏，几乎是7×24小时推进项目。
这个新品牌和概念车，无疑是奥迪向中国市场的新势力车企发出的挑战。他们计划从2025年到2027年，每年推出一款纯电车型，覆盖中到大型细分市场。奥迪·上汽项目的首款量产车预计明年夏季上市，价格和市场定位都让人期待。
反正吧，奥迪这次是动真格的了。他们要用新品牌、新车型，在中国市场上搞出点大动静。
至于消费者对“AUDI”字母标的认知度和忠诚度如何，还得看量产车的表现。
不过，以中国车企更新产品的速度，大半年后市场会有什么变化，谁也不知道。奥迪E的量产车能给中国消费者带来什么惊喜，我们拭目以待。但有一点可以肯定，奥迪这次的变化，肯定会在汽车市场上掀起不小的波澜。$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(HK|01810)$ $江淮汽车(SH600418)$
本文作者可以追加内容哦 !
