深度绑定eVTOL龙头，夯实低空供应链第一股地位
[[庆祝]]11月14日，英搏尔公告拟1260万美元参与EHang定向增发，本次认购已办理完毕相关境外直接投资（ODI）审批程序并向外管局办理完毕相关外汇程序。这是继与亿航签订战略合作并获得定点后在低空领域又一重大布局。除了为客户eVTOL 产品开发提供动力电机及控制器产品，双方有望进一步加深合作。
[[庆祝]]亿航智能是全球领先的 eVTOL 主机厂，其产品EH216-S在24年4月率先在全球获得TC、AC、PC三证，正式开启商用化，同时首个OC证预计年内获批，国内获得超1100架订单，同时加速拓展海外市场。公司作为当前唯一实锤与亿航合作的A股上市公司，与亿航共同拥抱万亿级市场，开启0-1的爆发阶段，实现先发与卡位。
[[庆祝]]同时公司也将积极拓展更多客户，作为新能源电驱系统、电源系统领军企业，长期合作的吉利、小鹏等客户也在积极布局低空领域，有望成为eVtol领域核心Tier 1.
#卡位优势显著，产品高度集成化、轻量化，是eVTOL最优解决方案
[[庆祝]]公司研发实力业内公认名列前茅，董事长姜总技术出身，西安交大电力工程博士（导师为国家级电力电子技术泰斗王兆安教授），获评为广东省杰出发明人、科技部创新创业领军人才。
[[庆祝]]公司产品高度集成化，具备小型化、轻量化等特点，独家的圆形电机控制器，体积不到市场同功率产品的 50%，电驱整体70-80%。是最适配eVTOL的解决方案，且公司在全球注册了专利，同等条件下使用公司电机，可多载1-2人。
#高价值量高壁垒，eVTol动力系统龙头起航
[[庆祝]]认证与安全稳定运行成绩是行业重要壁垒，一旦先发进入，主机厂不会轻易更换供应商。
[[庆祝]]动力系统预计占eVTOL总成本30%，假设现阶段飞行器售价250万元，毛利率60%，动力系统单机价值量30万元。若5年后，市场需求量到10万台/年，单机售价降至150万元、毛利率50%，将为动力系统带来超225亿元的新增市场。英搏尔若取得40%市占率，20%净利率，将增厚近20亿元利润。给予20xPE，远期低空市值360亿元。
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