技术和基本面之互补，渤海与海控之异同

$渤海租赁(SZ000415)$  先说渤海与海控之异同，这尤为关键，看为什么大资金会发动行情。周末海控股吧，有散户希望周末破净股好消息会带来希望，但打开财务指标大吃一惊，每股净资产才一毛钱，很是绝望。我之前帖子把海控在高位时与万科做过比较：市值很相近千亿左右，但万科净资产是海控的1000多倍，原因何在？一个朝阳行业，一个夕阳行业。但更为关键的是在资产端，高价购入的土地和在建、未售房产，当然，负债端也好不到哪去，是暂时面临通缩的本币和更加坚挺的美元债。而海控拥有的却是蒸蒸日上的航空资产。但这也不能构成大资金涌入海控的充分条件，因为其他航空公司扔未大涨，同样面临封关利好的海南机场仍然趴在地上。那是为何？经过排除法得出的结论是：重整造成的超低价和充分的财务洗澡（财务报表货真价实，甚至是超值即包括过度计提）这些特征渤海租赁同样有，而且净资产要漂亮很多，且面对的市场更大，更加优质、成熟和规范，只不过其地缘风险也可能会更大。当年海航系的重整不出两个千亿级企业不能算成功，显然海控更加争气，而渤海恐怕更有潜力。我认真看了股吧技术高手的分析长文，我来下个更清晰武断的结论，基本面前景已经封死了渤海股价的下限：4~5元，更高则需要资金、题材、情绪的合力推动和发酵。上周的监管让资金退潮，热情消减，好在监管层已及时察觉，在周末做出些许调整，不让麻雀乱飞，也不能让麻雀捉在手里憋气；要是股市这个活蹦乱跳的麻雀休克，试问还有其他更多的麻雀吗？房产这个大麻雀可还好？呼吸和体温是否正常？