周末最大的新闻是一带一路，无人码头--钱凯港开港。
上汽友道智途，也是上汽红岩的无人重卡合作伙伴，提供40台无人智驾卡车，负责港口的无人货物运输。

新民晚报讯（记者 叶薇）近日，秘鲁钱凯港顺利开港，钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，建成后将有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。其中上汽集团旗下40台L4级智能驾驶集卡将正式落户秘鲁钱凯港，作为我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车在秘鲁开展商业化运营。搭载了上汽友道智途L4级智能驾驶集卡，感知、规划控制、地图定位等核心技术国际顶尖，将为南美首个智慧绿色港口打造高效、安全、智能的物流生态系统。

上汽友道智途丰富的智能驾驶集卡运营经验，将积极助力中远海运秘鲁钱凯港码头建设。在今年7月开港的上海港罗泾自动化码头，90台L4级智能驾驶集卡承担了码头内所有的集装箱转运业务，已经实现每百圈人工接管次数小于1次，而且只需要一位工作人员就能通过远程监控台监控全部90台车辆。而在上海港外四码头、中远海运港口泉州码头、深圳妈湾智慧港等传统码头，超过100台L4级智能驾驶集卡与普通集卡混行，开展商业化运营。

新民晚报是上海的媒体，文章中提到上海拿到2个智能网联汽车试点资格，大家看一下描述，以下是原文：

2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单；其中，上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业，上汽旗下智己汽车、赛可智能、赛可出行和友道智途分别组成两大联合体，顺利通过国家四部门初审和择优评审，成功获得乘用车与货车准入试点资格。

我们都知道重卡试点是友道智途和上汽红岩的联合体，这里没提上汽红岩。是不是上汽要放弃红岩了，但是试点肯定不会放。期待动力新科用友道智途置换红岩。成功实现真正的新质生产力。