自古以来，船舶和重工的股价比都在1比7。船舶按照1比7吸收重工是完全合理的，这是给重工获得新生的机会！也是船舶凤凰涅槃的时机。重组是GJ政策、是GJ战略，更是大势所趋，任何反对和破坏重组的言论及行为都是螳臂当车。
如果觉得吃亏，完全可以现在转投船舶。
希望重工和船舶的股东抛弃前嫌，携手共进，不要纠缠当前的蝇头小利，风物长宜放眼量,不畏浮云遮望眼。
世界潮流浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。大家千万不要被别有用心的人坏了重组的大事。希望合并后的船舶成为下一个茅台！大家一起发财！
2024-11-17 13:56:01
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我现在是船舶的小散，但是有可能在船舶和重工之间切换。
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