近日，以“飞行汽车领域的特斯拉”享誉全球的低空经济独角兽Lilium公司宣布破产，迄今为止，它已成功筹集资金约14.5亿美元，其中腾讯作为主要投资方之一，参与了至少七轮融资，并在三轮由腾讯领投的融资中，为Lilium筹集了约5.7亿美元。2020年，Lilium通过SPAC方式成功上市，市值一度高达100亿美元。然而，随着破产的宣布，其股价暴跌超过60%，市值缩水至不足1亿美元，这一转变发人深思。值得注意的是，就在宣布破产的前几天，Lilium还对外宣称实现了一项重大突破：成功启动了全电动的Lilium Jet原型机。
2024年6月，Lilium将亚太区总部落户深圳宝安区
低空经济，这一概念涵盖了在1000米以下空域内，依托各类载人或无人航空器进行的低空飞行及相关服务和技术所构成的经济体系。这一体系涵盖了无人机、直升机、电动垂直起降飞行器（eVTOL，即飞行汽车）、热气球等多种航空器，并在物流、农业、环保、城市建设、影视制作、应急救援等多个领域有着广泛的应用。尽管目前对于低空经济还没有一个统一的定义，但可以肯定的是，这一领域距离实现大规模商业化还有很长的路要走。至今还没有哪个国家能够完全实现这一目标，整个行业目前正处于技术不断革新和升级的阶段。简而言之，整个产业目前还处在一个需要大量资金投入的阶段，这对参与者的融资能力是一个巨大的考验。
Lilium的失败，对于低空经济领域的参与者来说，无疑是一个警钟，尤其是跨界参与该领域的万丰奥威$宗申动力(SZ001696)$等公司。在当前经济形势下，万丰奥威公司所面临的挑战和风险，已成为业界关注的焦点。特别是该公司在低空经济领域的布局，以及其在商业化进程中的不确定性，均对公司的稳健发展构成了考验。
首先，低空经济作为新兴领域，其发展尚处于起步阶段，基础设施建设、法律法规及安全标准的完善尚需时日。这些因素共同构成了低空经济发展的制约条件，也给万丰奥威的商业化进程带来了不小的挑战。其次，Lilium公司的破产案例，为我们敲响了警钟。作为eVTOL领域的明星企业，Lilium因资金链断裂和技术难题而宣告破产，这一事件不仅影响了市场对低空经济的信心，也提醒我们，即便是具有潜力的企业，也可能因多种复杂因素而面临失败的风险。万丰奥威在这一领域的投资同样需要谨慎对待。
在资本市场中，游资的频繁炒作行为，不仅加剧了市场的波动性，也增加了散户投资者的风险。万丰奥威的股价在低空经济概念的推动下一度飙升，吸引了大量游资介入，导致散户投资者面临被套的风险。游资通过快速拉升股价、收集筹码、控盘等手法，利用市场热点效应和散户的跟风心理，实现利润最大化，而散户投资者则因盲目追涨、信息不对称、情绪驱动等因素，容易陷入被套的困境。
随着低空经济概念的升温，市场竞争日益激烈。众多企业纷纷涌入这一市场，包括传统航空企业及新兴科技公司，如小米、谷歌等。万丰奥威虽有技术优势，但在资金实力、品牌影响力等方面仍面临挑战。近期，万丰奥威的二股东百年人寿保险宣布减持股份，这一行为引起了市场的广泛关注。尽管公司管理层表示减持不会影响公司的长期发展，但这一信号仍需投资者保持警惕。
在技术和成本方面，飞行汽车和eVTOL的研发及生产成本高昂，市场需求尚未完全形成。万丰奥威在这一领域的投入巨大，但能否通过规模化生产降低成本、提高市场竞争力，仍存在不确定性。电池续航、安全性等问题，也是制约其发展的关键因素。Lilium的破产案例，再次证明了技术难题和成本控制的重要性。万丰奥威在这一方面需要谨慎应对，确保技术突破和成本控制双管齐下。
根据最新财务数据，万丰奥威的盈利能力有所下滑，公司转型过程中面临较大的财务压力，短期内难以实现盈利目标。市场情绪的波动，也给万丰奥威的股价带来了压力。按照上周月K的数据，万丰奥威的持仓成本为22.64，获利比例不到1%，可见散户已经高位接盘。
Lilium的破产案例，提醒我们低空经济领域仍是投资沼泽地。万丰奥威$万丰奥威(SZ002085)$虽在低空经济领域虽有技术和市场优势，但多重风险不可忽视，从2.99上涨至25.19，其股价恐遭资本抛弃面临腰斩的可能。投资者在追逐热点的同时，应保持冷静，审慎评估公司的实际价值和潜在风险，避免盲目跟风，确保投资决策的科学性和合理性。
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