刀片电池是比亚迪起死回生的重要转折

11月18日，是比亚迪成立三十周年。看了船夫哥的讲话，蛮感慨的，特别是2020年刀片电池横空出世，不仅是比亚迪发展的一个重要转折点，还把中国动力电池的技术路线拉回到磷酸铁锂的正轨上。

随后，比亚迪集全公司之力，打造了第一款搭载刀片电池的车型“汉”，最终一炮而红。 从那以后，比亚迪接连攻克了一个又一个的技术难关，2021年推出了DM-i超级混动和e平台3.0，2022年推出了CTB电池车身一体化技术，2023年推出了易四方和云辇，今年又推出了璇玑架构、第五代DM和易三方。一个个颠覆性技术，就像雨后春笋般涌现，也推动销量爆发式增长。 

从2020年到2023年，短短四年，比亚迪的销量增长了七倍，从42万台增长到302万台，不仅是中国市场的冠军，也是全球新能源的冠军。去年，比亚迪第一次进入全球车企销量前十，这是中国汽车工业史上前所未有的。今年前十个月，比亚迪的销量已经达到325万台，10月单月销量突破50万台，今年完成400万台的“小目标”应该问题不大。

有人说，比亚迪这几年的高速增长，这几年的技术大爆发，是因为比亚迪赶上了风口。但我觉得，找到风口不是最难的，最难的是，当前路看不到一缕阳光，当身处生死存亡的边缘，能不能做到十年如一日的坚持与付出。就像比亚迪的很多技术，从开始研发插混技术，到DM-i的发布用了20年；从开始研发动力电池，到刀片电池的发布，我们用了17年…有梦想不难，难的是坚持走下去，敢于出发梦想才能抵达。$比亚迪(SZ002594)$