$深城交(SZ301091)$ 短期内最后一帖:
深城交并非只做设计服务类业务,除了设计服务外,其还开展了相关基建类业务。以下是具体介绍:
1. 智能网联相关基建项目:
- 公司作为深圳智能网联先行示范建设的主要技术支持机构,承担了坪山智能网联汽车测试场、坪山全域信控路口网联化改造及提升工程等项目。
2. 低空经济相关基建项目:
- 深城交与粤港澳大湾区数字经济研究院联合承接了全国首个低空智能融合基础设施建设项目“深圳低空智能融合基础设施建设项目一期”。该项目主要围绕深圳市低空经济发展,开发可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统),建设配套的管服中心、数据中心及无人机测试场,接入典型的城市场景,进行软件平台的验证,并提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务。
3. 参与新基建相关的平台建设与运营:
- 公司自主研发的新一代智慧交通系统TransPaaS平台,依托大数据、人工智能等多种技术,基于统一数字孪生底座,面向效率、安全、经济、绿色构建了四大基础引擎,服务于交通规划、建设、管理、运营、养护、服务全链条业务,全面支撑新基建、新治理、新公交、智能网联、低空经济、交能融合等应用场景。
综上所述,深城交在基建领域有一定的业务布局和实践,且在不断拓展相关业务。
目前暂无法获取深城交基建领域业务收入在总收入中的确切占比数据,但可从其整体业务结构来进行大致分析。
根据2024年上半年的信息,深城交重点发展的大数据软件及智慧交通业务实现营业收入2.57亿元,营收占比提升到55.22%。其工程设计与检测等传统业务正加速数字化转型升级,但上半年该部分项目结转收入减少。而基建类业务与工程设计与检测、新基建工程及运营运维等相关,不过整体在上半年表现出的是新签合同额的变化情况,比如新基建及运营运维类业务较去年同期新签合同额增长475%。所以单从已有的公开信息较难确切得出基建领域业务收入在总收入中的占比。
如果参考2023年的业务结构情况,大数据软件及智慧交通业务占比40.79%,为5.79亿元;工程设计与检测的营收为3.28亿元,规划咨询服务的营收为5.08亿元。这里的工程设计与检测业务可以算是与基建相关度较高的部分,从这一年的数据来看,其在总营收中的占比相对不是最高,但也具有一定的规模。但这只是一个大致的参考,不能完全等同于基建领域业务的占比情况,因为规划咨询等业务也可能与一些基建项目前期规划相关。
祝大伙“股市长洪”!
2024.11.19晚
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