极氪“迎娶”领克，是捡到宝还是背上锅？

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在2024年的广州车展前夕,极氪和领克宣布品牌整合,这一举动在业界掀起了不小的波澜。领克的估值达到了惊人的180亿人民币,极氪到底值不值?

虽然说领克这个曾经的燃油车转型先锋,其实在新能源车领域也已经混得风生水起。2024年前9个月,领克已经累计销售了11.4万辆新能源车,新能源渗透率58%,随着领克07和领克08PHV的热销,新能源渗透率预计达到70%左右。

按照领克07和领克08的平均售价17万/台来计算,预计全年销量将达到17-18万辆,领克全年的新能源车收入将达到289-306亿,而180亿的估值相当于领克市销率为0.6倍左右,与极氪0.7倍近似,先妣其他新能源车企仍有折价。

所以,单从市销率来看,领克低于同行,还是有较大的投资价值。这意味着,极氪此次并非是在背上了一个负资产,而是捡到了一块宝贝。极氪与领克的合并,无疑将形成品牌定位、研发能力和销售网络的互补,进一步扩大规模经济效益,推动降本增效。

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