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小马智行的最新动态

即将登陆纳斯达克

小马智行计划于2024年11月21日在纳斯达克上市，股票代码为“PONY”。公司此次IPO定价区间为每股11美元至13美元，计划发行1500万股ADS，预计募资1.8亿美元至3.78亿美元，估值约为44.8亿美元至50亿美元。

业绩增长显著

根据2024年前三季度的财务数据显示，小马智行的整体营收同比增长85.5%，其中：

  1.自动驾驶出行服务收入为470万美元，同比增长422.2%

  2.自动驾驶货运服务收入为2740万美元，同比增长56.5%

  3.技术授权与应用服务收入为740万美元，同比增长155.2%

这些数据反映出公司的多元化业务结构正在稳步贡献收入，并显示出强劲的增长势头。

市场占有率和商业化进展

小马智行是全球少数几家实现全无人驾驶技术，并引领Robotaxi量产和商业化进程的公司。在国内，它率先在北京、上海、广州、深圳取得无人驾驶出行服务许可，并运营着一支超过250辆的无人驾驶出租车车队。截至2024年6月30日，“小马智行”移动App的注册用户数量超过22万，平均每辆全无人Robotaxi日均订单数超过15个。

在自动驾驶卡车（Robotruck）方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车车队，累计自动驾驶里程约500万公里，运输货物超7.67亿吨公里。

技术创新和合作

小马智行与多家顶级车企建立了紧密的合作关系，包括丰田、北汽、广汽、一汽、上汽等。特别是与丰田的合作，自2019年以来，双方展开了第一款Robotaxi车型的研发，并于2024年成立了合资公司，投资超10亿元人民币，计划在2025至2026年向一线城市投放超千台Robotaxi。

此外，小马智行还在推进国际化战略，在欧洲、中东、亚洲等地开展自动驾驶技术解决方案及产品布局。例如，与新加坡出租车巨头康福德高的合作，旨在推动Robotaxi的全球化商业落地。

小马智行的业务范围和经营状况

业务范围

小马智行的主要业务涵盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶货运（Robotruck）以及乘用车智能驾驶（POV）三大核心业务板块。公司致力于研发能够适应多样化车型及场景的“虚拟司机”技术，并同步发展这三个业务板块。

  1.Robotaxi服务：小马智行在2018年底推出了中国首个Robotaxi服务，截至2024年6月30日，注册用户数量超过22万，平均每辆全无人Robotaxi日均订单数超过15个。

  2.Robotruck服务：小马智行运营着190多辆自动驾驶卡车车队，累计运输货物超7.67亿吨公里，自动驾驶里程约500万公里。

  3.乘用车智能驾驶（POV）：小马智行与多家主流车企合作，共同推动乘用车智能驾驶技术的发展。

经营状况

小马智行自2016年成立以来，完成了多轮融资，总融资金额超过13亿美元，投资人包括丰田汽车、红杉资本等知名机构。然而，公司仍在亏损状态，2022年和2023年的净亏损分别为1.48亿美元和1.25亿美元，2024年上半年净亏损5177.5万美元。尽管亏损正在收窄，但自动驾驶技术的研发仍然需要巨额投资。

为了应对这一挑战，小马智行计划将IPO募集资金的40%用于自动驾驶出行和货运服务的大规模商业化和市场开拓，40%用于自动驾驶技术的持续研发和投入，20%用于潜在战略投资和收购，以提升公司技术能力和搭建产业链生态。

总结

小马智行作为一家领先的L4级自动驾驶技术公司，凭借其在Robotaxi和Robotruck领域的技术创新和商业化进展，展现出强大的发展潜力。虽然面临持续亏损的挑战，通过即将进行的IPO和与多家顶级车企的合作，有望在未来几年内实现大规模商业化，并进一步拓展国际市场。