$慧翰股份(SZ301600)$   转

老马在国内是有利益的，他也是我们拉拢的对象，所以我笃定fsd肯定会到国内推广。

慧翰股份在 eCall 市场若按2023年全球车联网市场规模及慧翰股份34.8%的占有率计算，在2027年eCall强制安装后每年可为其带来约10亿元的净利润，此数据仅供参考，不代表实际占比。e-call就是汽车的黑匣子，而且慧翰股份在这个领域几乎处于垄断地位。一个破etc让万集科技翻了多少倍，炒股炒预期。最近上汽集团和大众交通的异动，大概率表明特斯拉fsd就要来了。炒这种股票的大资金，手眼通天。

无人驾驶和智能驾驶对安装 eCall 具有促进作用，具体表现如下：

安全保障需求提升

- 在无人驾驶和智能驾驶场景下，车辆行驶过程中的不确定性依然存在，一旦发生系统故障或遭遇极端复杂路况导致事故，eCall系统能够迅速自动报警并传输车辆准确位置、状态等关键信息，为救援争取时间，保障乘客和道路安全.

法规推动与强制安装

- 随着无人驾驶和智能驾驶的发展，相关法规不断完善，一些国家和地区可能会参考阿联酋等的做法，对无人驾驶和智能驾驶车辆强制安装eCall系统，以更好地保障公共安全和规范市场.

技术协同与融合

- 无人驾驶和智能驾驶车辆高度依赖各类传感器和通信技术来实现环境感知与决策控制，eCall系统可与这些技术融合共享数据，既丰富了救援信息，又能为车辆的安全冗余设计提供支持，提高整体系统的可靠性和稳定性.

公众认知与市场需求

- 无人驾驶和智能驾驶的推广使公众对车辆安全性的关注度大幅提高，消费者在选择车辆时，会更倾向于配备完善安全系统如eCall的车型，这促使车企主动安装eCall系统以提升产品竞争力，进而推动其市场普及.

$上汽集团(SH600104)$ $大众交通(SH600611)$ $特斯拉(TSLA)$