明年，荣威、飞凡品牌将开启企业层面的“直播带货”，MG品牌每季度都有新车上市。
11月11日，上海市委书记陈吉宁在调研上汽集团时指出，上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向，聚焦国内市场和新能源汽车发展，推进系统性改革，打响自主品牌。
作为回应，在广州车展期间，上汽乘用车荣威飞凡与MG品牌都释放出了明确的信号，以新媒体平台和产品力的双重驱动，解决市场认知度问题，实现国内外市场的同步增长。
新媒体时代品牌转型
荣威飞凡成立直播平台
前不久，在荣威、飞凡品牌在进行了渠道整合后，可以说已经为营销改革铺平了道路。根据市场调研，荣威、飞凡品牌的产品在设计、技术、品质上，相比竞品毫不逊色。然而，如何将这份实力转化为市场的实际销量，一直是荣威、飞凡面临的挑战。
在信息爆炸的当下，荣威飞凡意识到，仅有优质的产品还不够，必须通过有效的传播策略，让产品被更多人了解。“以前我们说‘酒香不怕巷子深’，现在我们认为‘酒香也怕巷子深’。因此，荣威飞凡决定打造新媒体平台，采用1+4+8+N+MCN的模式，以期改变用户对品牌的看法，增强产品的认知度。”荣威飞凡品牌事业部新媒体获客中心总监胡嘉森，在接受上海汽车报记者专访时表示。
据记者了解，1+4+8+N+MCN的模式是一种全新的品牌传播策略。
“1”代表荣威飞凡的官方直播矩阵和电商中心，是品牌信息发布的中心。
“4”代表四大生产基地，它们不仅是产品的制造中心，也是品牌故事的发源地。今后这4大基地都将建立起自己的员工直播中心，一线的小伙伴参与到了直播当中，来告诉所有的消费者，荣威飞凡的车是怎么造出来的。
“8”代表8大销售区域，这些区域覆盖了全国主要市场，是品牌与消费者直接接触的前线。届时，每个区域都会有一个新媒体人才孵化中心和直播中心。
“N”则代表N个经销商合作伙伴，通过一个矩阵传播的方式将荣威飞凡好产品、好技术，传递到目标用户的身边。
而最后一个“MCN”（ Multi-Channel Network，即多频道网络，将多个能力相对薄弱的内容生产者聚合起来建立频道，帮助内容生产者更好地实现分发和商业价值变现的机构），指的就是上汽乘用车将成立自己专属的MCN机构，通过大量的主播，来帮助所有经销商和用户进行更直接的接触。
本文作者可以追加内容哦 !
