近日，财政部发布《关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知》，截至目前，两次下发的燃料电池汽车示范应用补贴资金累计约27.67亿元。
清华大学车辆与运载学院教授帅石金对此表示，国家近年来持续支持推广氢燃料电池，但其成本和耐久性问题还需要继续攻关和示范，财政补贴政策对于氢燃料电池的技术完善和发展是一个利好消息。一方面，政策的及时出台为继续完善技术开发提供了资金基础；另一方面，也给氢能未来的发展提供了机遇和信心。
帅石金认为，我国坚定不移地推进双碳目标的实现，“绿电”+“绿氢”互联互补是实现碳中和的关键路径。燃料电池只是氢能的应用场景之一，冶金、钢铁、建材、石化等碳排放大户都离不开氢能。
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