行业端，10月车市整体销量表现较好。根据中汽协，2024年10月我国汽车产销量分别为299.6万辆和305.3万辆，同比分别增长3.6%和7.0%。
新能源汽车：2024年10月新能源汽车销量143.0万辆，同比+49.6%，渗透率为46.8%。其中，纯电动销量84.2万辆，同比+30.4%；插电混动销量58.7万辆，同比+89.7%。
根据乘联分会，由于报废更新的新能源存在较燃油车多5,000元的补贴优势，加之各地以旧换新政策的新能源车普遍比燃油车多几千元的补贴，叠加当前新能源使用端优势，促使绝大部分报废更新和部分以旧换新用户选择购买新能源车，尤其是推动了入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。
出口：2024年10月汽车出口54.2万辆，同比+11.1%。其中，传统燃料汽车出口41.4万辆，同比+13.6%；新能源汽车出口12.8万辆，同比+3.6%。
上海证券认为，10月车市火热主要系：1）国家以旧换新政策发力，叠加各省份汽车置换补贴政策落实。根据商务部例行新闻发布会，截至11月11日，汽车报废更新补贴申请达188.6万份，置换更新补贴申请超180万份；2）车展与促销活动拉动人气；3）车企密集投放新车型。考虑置换补贴接替以旧换新政策持续发力，叠加车企及经销商年底冲量，后两个月车市有望维持向上势头。
受益标的：
A股市场，长安汽车、长城汽车、比亚迪$比亚迪(SZ002594)$等。
美股市场，能链智电(NAAS.US)$能链智电(NASDAQ|NAAS)$是AI算法驱动的全球新能源资产服务商，为充电桩制造商、充电运营商、主机厂等提供全产业链一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏等，让电动车主充电体验更优，产业链运营更高效。2024年Q2财报显示，公司在今年6月首次实现单月经营侧净利润转正，其中充电服务盈利订单占比超过70%，创出历史新高。公司目标是第三、四季度持续盈利。
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