据预测,中国低空经济市场规模预计在2025年达到1.5万亿元,到2035年更有望突破3.5万亿元。低空飞行器的重要动力选项之一为固态电池,预计将对固态电池产生大量需求。固态电池企业也将低空飞行器电池作为与传统锂电池形成差异化竞争的破局点。
记者了解到,头部eVTOL(电动垂直起降飞行器)企业目前对电池能量密度的门槛要求约是300Wh/kg,循环寿命500次,未来还将继续提升。这对固态电池发展提出了非常高的要求和期待。材料体系是制约固态电池发展的重点瓶颈。
低空经济为固态电池打开新市场
11月21日,亿航智能副总裁张宏在2024高工锂电年会介绍,未来几年,随着各公司eVTOL适航证密集获批,低空市场将迎来百花齐放的爆发期。
低空经济市场规模预计将快速突破万亿元。根据中国民用航空局的预估,到2025年,中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更有望突破3.5万亿元。
在低空经济范畴内,低空航空器制造(如eVTOL)是重要的产业子板块。而固态电池又是eVTOL动力系统的重要选项之一。
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